安波福>今日公布了第三季度財(cái)務(wù)報(bào)表。考慮匯率、商品價(jià)格波動(dòng)、收購(gòu)和資產(chǎn)剝離等因素,公司第三季度營(yíng)業(yè)額為35億美元,與去年同期相比增長(zhǎng)11%。按美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(U.S. GAAP)來計(jì)算,">
億歐汽車11月1日消息,< title="安波福" trget="_blnk" style="text-decortion: none; border-bottom: none; color: #3e3e3e;">安波福>今日公布了第三季度財(cái)務(wù)報(bào)表??紤]匯率、商品價(jià)格波動(dòng)、收購(gòu)和資產(chǎn)剝離等因素,公司第三季度營(yíng)業(yè)額為35億美元,與去年同期相比增長(zhǎng)11%。按美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(U.S. GAAP)來計(jì)算,2018年Q3持續(xù)經(jīng)營(yíng)凈收入為2.22億美元,稀釋后每股收益為0.84美元,不計(jì)特殊項(xiàng)目的稀釋后每股收益為1.24美元,同比增長(zhǎng)8%
非按美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算,2018年Q3的調(diào)整后經(jīng)營(yíng)收入為4.2億美元,去年同期為3.94億美元,增長(zhǎng)了7%,經(jīng)營(yíng)收入利潤(rùn)率則為12.1%,去年同期為12.5%。此外,公司還通過股份回購(gòu)和分紅派息的方式,向股東返還共計(jì)1.27億美元。
與此同時(shí),安波福還公布了2018年前9個(gè)月的業(yè)績(jī):營(yíng)業(yè)額108億美元,增長(zhǎng)10%。按美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算的經(jīng)營(yíng)收入為8.2億美元,稀釋后每股收益3.09美元,調(diào)整后凈收入和稀釋后每股收益分別為10.44億美元和3.93美元,增長(zhǎng)了17%。
按美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算,公司的經(jīng)營(yíng)收入利潤(rùn)率為10.4% 調(diào)整后的經(jīng)營(yíng)收入利潤(rùn)率為12.2%,調(diào)整后的經(jīng)營(yíng)凈收入為13.21億美元,增長(zhǎng)了15% 。2018年前9個(gè)月安波福通過經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生了8.9億美元現(xiàn)金,并通過股份回購(gòu)和分紅派息的方式,向股東返還共計(jì)3.97億美元。
安波福總裁兼首席執(zhí)行官凱文?克拉克(Kevin Clrk)總結(jié)道:“強(qiáng)勁的財(cái)務(wù)表現(xiàn)得益于公司的業(yè)務(wù)模式,以及對(duì)公司戰(zhàn)略的高效執(zhí)行,我們將繼續(xù)為未來增長(zhǎng)投資?!?/strong>
自2017年從德爾福中分拆出去之后,安波福就一直在< title="自動(dòng)駕駛" trget="_blnk" style="text-decortion: none; border-bottom: none; color: #3e3e3e;">自動(dòng)駕駛>和移動(dòng)出行領(lǐng)域深耕。一方面,積極與相關(guān)領(lǐng)域的巨頭達(dá)成合作。如2017年安波福與Mobiley合作開發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),并計(jì)劃2019年量產(chǎn)。今年年初的拉斯維加斯CES展上,安波福攜手網(wǎng)約車公司Lyft共同推出自動(dòng)駕駛點(diǎn)對(duì)點(diǎn)用車服務(wù),5月在Lyft拉斯維加斯的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)上推出了30量自動(dòng)駕駛汽車。
另一方面,安波福還通過收購(gòu)多家自動(dòng)駕駛公司以提升技術(shù)能力。2017年10月,安波福以4.5億美元的價(jià)格收購(gòu)了自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司nuTonomy。今年還完成了對(duì)高級(jí)連接器及線纜管理系統(tǒng)制造商KUM、定制工程互聯(lián)解決方案提供商Winchester Interconnect等企業(yè)的收購(gòu)。
也許正是由于看到了未來的方向并持續(xù)深耕,所以安波福的營(yíng)業(yè)額較去年同期相比增加了11%。但實(shí)際上與上季度37億美元的營(yíng)業(yè)收入相比,安波福本季度的營(yíng)業(yè)額略有下降,億歐汽車分析認(rèn)為,這或許是近期車市低迷、外匯波動(dòng)等現(xiàn)象所致。
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