坐擁5種可再生能源，獨有相對封閉、大小適中的優(yōu)越地理條件，再加上規(guī)劃中的智能電網(wǎng)集成示范工程，到2020年，崇明島有望實現(xiàn)”零碳輸入”，唱響”綠島小夜曲”。作者日前從崇明島建設(shè)智能電網(wǎng)綜合集成示范項目院士專家咨詢會上獲悉，”十二五”期間，崇明將建成一批風能、太陽能和生物質(zhì)能發(fā)電項目，以及一張覆蓋全島的智能電網(wǎng)，實現(xiàn)可再生能源百分百就地消納。

　　”綠”電網(wǎng)

　　上海剛剛完成了一份詳盡的綠色能源獲取、輸送、應(yīng)用”路線圖”。其中，”十二五”期間，崇明將建成一批風能、太陽能和生物質(zhì)能發(fā)電項目，裝機容量將占全島綜合能耗的40%。到2020年，可再生能源可達3200兆瓦以上，相當于30座東海大橋風電廠。屆時，崇明飽和負荷約為1000兆瓦，實際上具備了零碳輸入的客觀條件。該方案由上海交大國家智能電網(wǎng)研發(fā)中心、同濟大學、上海電力公司等制定，得到了市科委、市發(fā)改委等的關(guān)注，正在積極爭取國家立項支持。

　　不過，”綠電”多靠天吃飯，波動性大，若所占比重較高，可能危及整個電網(wǎng)穩(wěn)定。為此，方案還規(guī)劃建設(shè)一張覆蓋全島的智能電網(wǎng)，百分百”消化”本地可再生能源，力爭引導用電方式的綠色變革。崇明島擁有風能、太陽能、生物質(zhì)能、地熱能和潮汐能5種可再生能源，島上電網(wǎng)相對獨立，并立志打造世界級生態(tài)島，是智能電網(wǎng)集成示范的理想場所，堪稱國內(nèi)相關(guān)試點的最佳選擇之一。

　　”綠”生活

　　物聯(lián)網(wǎng)的信息平臺，高度自治的微網(wǎng)群、新型電力傳輸網(wǎng)、生態(tài)友好城鎮(zhèn)……據(jù)市電力公司副總經(jīng)理阮前途介紹，為了”零碳輸入”在國際生態(tài)島落地，規(guī)劃建設(shè)中的崇明智能電網(wǎng)是堅強網(wǎng)架與智能化技術(shù)的高度集成，既要百分百吸納本地可再生能源，又能推動用戶生活真正開啟智能時代。

　　■建經(jīng)濟可持續(xù)、技術(shù)可復制的智能電網(wǎng)，平穩(wěn)接入、分層消納全島可再生能源

　　■全島電網(wǎng)統(tǒng)一信息支撐平臺實現(xiàn)能量流與信息流一體化控制

　　■建全島電動汽車公共服務(wù)平臺，設(shè)計換乘停車場、沖放換電站、加氫站和制氫站，為電動車提供綠能支撐體系等等

　　”綠”產(chǎn)業(yè)

　　”要用好每一度綠電”，上海太陽能工程技術(shù)研究中心總經(jīng)理李紅波說，智能電網(wǎng)能使崇明高效利用可再生能源，在保證生活質(zhì)量的基礎(chǔ)上還能降低電費支出。

　　”這項示范工程還可利用相對封閉的環(huán)境測試：智能電網(wǎng)技術(shù)究竟能為百姓省多少電費?給生活帶來多少便利?將如何拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈升級發(fā)展?”中國科學院院士程時杰說。華東師范大學資源與區(qū)域規(guī)劃研究院院長曾剛表示，崇明的探索，不僅尋求技術(shù)方案，更要探討商業(yè)模式：如何運用價格杠桿改變居民用電習慣?打破壟斷，以更開放的態(tài)度爭取在上海乃至全國引領(lǐng)智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，最終為實現(xiàn)智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化示范做好準備。

　　( 編輯/王慰祖 )

返回第一電動網(wǎng)首頁 >