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“2026年新能源車購置稅減半,技術(shù)門檻提高,部分車型將不再享受優(yōu)惠”

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近日,財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布公告,宣布2026年新能源汽車購置稅減免政策將延續(xù)并優(yōu)化。政策將從“普惠式支持”轉(zhuǎn)向“技術(shù)驅(qū)動升級”,大幅提升技術(shù)門檻。2026年1月1日至2027年12月31日期間購置的新能源乘用車,車輛購置稅由現(xiàn)行10%稅率減半征收至5%,但設(shè)置單車最高減免限額1.5萬元。僅列入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的車型可享受優(yōu)惠,包括純電動、插電式(含增程式)混合動力、燃料電池乘用車。

2026年起,申請列入《目錄》的車型需滿足新的技術(shù)標準,包括能耗、續(xù)航、排放等三重約束,以淘汰低質(zhì)產(chǎn)品。純電動乘用車需符合《電動汽車能量消耗量限值 第1部分:乘用車》(GB 36980.1—2025)的要求,新國標較現(xiàn)行標準整體加嚴約11%。插電式(含增程式)混合動力乘用車的純電動續(xù)駛里程需達到等效全電里程≥100公里,較現(xiàn)行43公里標準提升133%。此外,還有油耗與電耗限值等要求。

根據(jù)新政策,多款在售的插電混動車型部分版本將不再符合明年的銷售標準,包括吉利銀河A7、吉利銀河星耀8、傳祺向往S7、比亞迪秦PLUS DM-i、海豹06 DM-和宋PLUS DM-i等。這意味著接下來這2個多月廠家可能會為了清庫存展開促銷。

來源:一電快訊

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