10月29日，2025年?yáng)|京車(chē)展正式開(kāi)幕，中國(guó)汽車(chē)品牌比亞迪作為唯一參展的中國(guó)品牌，帶來(lái)了多款重磅車(chē)型。其中，最受關(guān)注的是專為日本市場(chǎng)打造的純電K-Car車(chē)型RACCO（海獺），該車(chē)采用方盒子造型，車(chē)身尺寸為3395mm/1475mm/1800mm，可乘坐4人，符合日本K-Car車(chē)型尺寸要求。RACCO前臉為封閉式設(shè)計(jì)，配備C型日行燈和熏黑飾板，預(yù)計(jì)搭載20kWh電池組，WLTC工況續(xù)航里程約180km，支持100kW充電功率，售價(jià)約260萬(wàn)日元（約12.1萬(wàn)人民幣）。

除了純電K-Car，比亞迪還將為日本市場(chǎng)帶去一款名為“BYD SEALION 6”的插電混動(dòng)SUV，對(duì)應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的宋PLUS DM-i。這款車(chē)采用比亞迪第五代DM混動(dòng)技術(shù)，擁有極致的省油特性，在泰國(guó)、英國(guó)等多個(gè)海外市場(chǎng)備受歡迎。比亞迪在日本已上市多款新能源乘用車(chē)及商用車(chē)，銷(xiāo)量不斷攀升，即將發(fā)布的K-Car被視為對(duì)鈴木等日本本土小車(chē)品牌的“巨大威脅”。