▌要聞

▍雷軍親自帶隊，小米汽車成立架構(gòu)部  

10月28日，據(jù)36氪汽車報道，小米汽車近日宣布一項關(guān)鍵組織調(diào)整，新設(shè)立一級部門“架構(gòu)部”，負(fù)責(zé)智能電動汽車下一代技術(shù)架構(gòu)的思考定調(diào)，直接向雷軍匯報。架構(gòu)部成員包括部分研發(fā)部門負(fù)責(zé)人與核心骨干。小米汽車整車研發(fā)負(fù)責(zé)人崔強(qiáng)轉(zhuǎn)入架構(gòu)部，原電動力負(fù)責(zé)人王振鎖接替崔強(qiáng)，負(fù)責(zé)整車研發(fā)。

新部門的工作成果將影響小米下一代產(chǎn)品的技術(shù)基調(diào)與走向。汽車平臺通常會推出多款車型，存續(xù)3-5年，技術(shù)定調(diào)通常會提前5-8年進(jìn)行。預(yù)研部門需要進(jìn)行技術(shù)推演與方案預(yù)設(shè)，并與供應(yīng)鏈溝通落地的周期與成本。當(dāng)前，智能電動汽車技術(shù)迭代迅速，小米希望借助資深骨干的行業(yè)洞察與內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化對技術(shù)趨勢的戰(zhàn)略預(yù)判能力，提升未來競爭力。

▍華為余承東官宣鴻蒙智行僅43個月破百萬交付，問界M9上市21個月累計交付破25萬臺

第一電動10月28日消息，華為智能汽車解決方案BU CEO余承東宣布，鴻蒙智行全系交付量突破100萬臺，僅用時43個月，創(chuàng)下新勢力品牌交付速度的新紀(jì)錄。余承東表示，從問界開始，到如今五界齊聚，鴻蒙智行的隊伍不斷壯大，這份成績的背后，離不開合作伙伴的支持、同事的辛苦付出，以及百萬車主的一路相伴。余承東表示，未來鴻蒙智行將推出更好的產(chǎn)品，為大家?guī)砀舻某鲂畜w驗(yàn)，并期待下一個百萬臺來得更快。

同時，鴻蒙智行官方宣布，問界M9自上市21個月以來，全系累計交付量突破250000臺，創(chuàng)下50萬元級車型交付新紀(jì)錄。問界M9提供純電和增程兩種型號，覆蓋多個配置版本，滿足不同消費(fèi)者需求。問界M9純電版起售價50.98萬元，增程版起售價47.98萬元。各版本車型均配備全鋁合金底盤和華為ADS輔助駕駛系統(tǒng)高階版。部分高配車型還提供百萬像素智慧投影大燈、智慧電動門等豪華配置。問界M9 Ultra尊四座版起售價58.98萬元，配備雙零重力座椅、隱私車窗、電踏等豪華配置，價值5萬元。

▍OpenAI宣布完成資本重組與微軟簽署新協(xié)議：基金會控股營利公司，估值達(dá)1300億美元

IT之家10月28日消息，OpenAI宣布完成資本重組，簡化公司架構(gòu)。此次調(diào)整確立了非營利機(jī)構(gòu)對營利業(yè)務(wù)的控制權(quán)，并為在通用人工智能（AGI）到來前獲取重大資源鋪平道路。OpenAI的非營利機(jī)構(gòu)現(xiàn)更名為OpenAI基金會，持有OpenAI營利實(shí)體的股份，目前估值約1300億美元。隨著營利業(yè)務(wù)市值的增長，OpenAI基金會還將獲得額外股權(quán)。

OpenAI基金會與營利業(yè)務(wù)將共同推進(jìn)OpenAI的核心使命——“確保AGI惠及全人類”。營利業(yè)務(wù)的商業(yè)成功將反哺基金會，使其利用股權(quán)收益資助公益項目?；饡纂A段將投入250億美元，重點(diǎn)支持健康與疾病攻克以及AI韌性技術(shù)解決方案兩個方向。這些舉措建立在此前5000萬美元的“以人為本AI基金”以及非營利委員會的建議基礎(chǔ)上。微軟與OpenAI宣布進(jìn)入合作新階段，簽署一份新的正式協(xié)議，在延續(xù)既有合作基礎(chǔ)上進(jìn)一步深化伙伴關(guān)系，為雙方的長期發(fā)展奠定框架。微軟承諾支持OpenAI完成資本重組及成立公益公司（PBC），重組完成后，微軟持有OpenAI Group PBC的投資價值約1350億美元，相當(dāng)于約27%的稀釋后股份。新協(xié)議保留了雙方合作的關(guān)鍵要素，并增加了一系列新條款，使兩家公司可在保持合作的前提下獨(dú)立推動創(chuàng)新與增長。

▌國內(nèi)

▍全新極氪7X震撼上市：22.98萬起，900V快充+英偉達(dá)Thor-U芯片

第一電動10月28日消息，極氪品牌宣布旗下全新車型極氪7X正式上市，共推出三款配置車型，售價區(qū)間為22.98-26.98萬元，限時優(yōu)惠價為21.98-25.98萬元。官方還提供了總價值6.999萬元的購車權(quán)益，包括20英寸鋁合金輪圈、專屬車漆、后排電動組合沙發(fā)等配置。新車升級至900V高壓架構(gòu)，全系標(biāo)配英偉達(dá)Thor-U芯片和激光雷達(dá)，提供三款配置選擇。75度后驅(qū)Max版搭載370kW電機(jī)，續(xù)航620km；103度后驅(qū)Max版續(xù)航提升至802km；而103度四驅(qū)Ultra版則擁有585kW雙電機(jī)，續(xù)航715km，并配備空氣懸架。

極氪7X在配置上表現(xiàn)出色，擁有感應(yīng)式無框自動門、后排雙側(cè)電動遮陽簾、熱石理療、355mm后排連體式電動腿托等豪華配置，腿部空間達(dá)到1187mm，后備廂空間為905L。在技術(shù)層面，極氪7X支持10分鐘內(nèi)從10%電量充至80%，CLTC續(xù)航里程最長可達(dá)802km。雙電機(jī)車型零百加速僅需2.98秒，四驅(qū)電機(jī)峰值功率585kW，最高車速可達(dá)255km/h。標(biāo)配的千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)H7，擁有31顆感知硬件及英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，支持車位到車位領(lǐng)航輔助、城市自主領(lǐng)航輔助等功能。

▍消息稱Uber計劃投資小馬智行和文遠(yuǎn)知行的香港上市交易

10月28日，據(jù)彭博社報道，Uber正計劃投資小馬智行和文遠(yuǎn)知行的香港上市交易，進(jìn)一步加深與中國自動駕駛出租車公司的聯(lián)系。知情人士透露，Uber可能在小馬智行的香港股票發(fā)行中投資約1億美元。小馬智行去年在美國上市，目前正尋求通過香港上市籌集高達(dá)9.72億美元資金，之后還可選擇擴(kuò)大發(fā)行規(guī)模。

文遠(yuǎn)知行同樣在一年前在美國上市，已于周二啟動香港上市程序，計劃募集資金最高達(dá)3.98億美元。自動駕駛企業(yè)文遠(yuǎn)知行在港交所公告，擬全球發(fā)售88,250,000股股份，最高公開發(fā)售價每股35港元，預(yù)計股票將于11月6日開始交易。自動駕駛企業(yè)小馬智行同樣于今天在香港啟動招股程序，本次IPO擬發(fā)售約4196萬股股份，其中香港公開發(fā)售約420萬股，占比10%，國際配售約3776萬股，占比90%，另有15%發(fā)售量調(diào)整權(quán)和15%超額配股權(quán)。每股發(fā)售價不超過180.00港元。知情人士表示，相關(guān)談判仍在進(jìn)行中，投資計劃可能會有所變動。其他潛在投資者可能包括東南亞最大網(wǎng)約車和外賣公司Grab、新加坡國有投資機(jī)構(gòu)淡馬錫控股以及羅伯特·博世公司。Uber此前已投資了小馬智行、文遠(yuǎn)知行在美國的首次公開招股（IPO），博世也參與了對文遠(yuǎn)知行的投資。今年5月，Uber又宣布對文遠(yuǎn)知行追加1億美元投資。截至目前，Uber、小馬智行、文遠(yuǎn)知行均尚未就此置評。

▍廣汽埃安：與京東、寧德時代共同推出UT super定位為“10萬級換電+500km續(xù)航”  

第一電動10月28日消息，廣汽埃安宣布與京東、寧德時代共同推出的埃安UT super，定位為“10萬級換電+500km續(xù)航”的新能源汽車，計劃于11月9日在京東平臺首發(fā)。埃安UT super搭載了寧德時代的巧克力換電技術(shù)，支持99秒快速換電，擁有500km續(xù)航能力。車輛軸距為2750mm，二排腿部空間為905mm，橫向空間為1385mm，并配備前排座椅放平成床的功能，方便用戶休息。

智能配置方面，埃安UT super全球首發(fā)搭載“廣汽華為云車機(jī)”，提供TB級的云端存儲空間和2萬+的應(yīng)用程序。用戶可以通過掃碼操作，將手機(jī)App內(nèi)容上傳至車機(jī)系統(tǒng)。安全配置上，新車配備“倒車哨兵”功能，當(dāng)?shù)管嚪勒`踩系統(tǒng)檢測到車后方有障礙物時，車輛將自動剎停，即使誤踩油門也能及時制動，有效保障倒車時的安全性。

▌國際

▍歐洲9月新車銷量同比增10.7%，比亞迪銷量飆升398%

第一電動10月28日消息，歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月份歐洲新車銷量同比增長10.7%，德國和英國市場引領(lǐng)增長。盡管面臨生產(chǎn)成本高企、美國進(jìn)口關(guān)稅以及電動汽車轉(zhuǎn)型慢于預(yù)期等挑戰(zhàn)，汽車制造商正加大插電式混合動力汽車（PHEV）的銷售力度，以滿足排放法規(guī)要求。2025年9月，歐盟、英國及歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（EFTA）地區(qū)的新車注冊量攀升至123.7萬輛，部分得益于多款新車型的上市。

具體來看，大眾、Stellantis和雷諾的注冊量同比分別增長9.7%、11.5%和15.2%。特斯拉銷量同比下降10.5%，市場份額從去年同期的4.0%收縮至3.2%，而比亞迪銷量暴增398%，市場份額從2024年9月的0.4%升至2.0%。

▍英偉達(dá)黃仁勛發(fā)布Vera Rubin超級芯片，性能提升超3倍；下月親臨柏林將宣布與德國電信合作投資10億歐元AI算力樞紐項目

IT之家10月29日消息，在GTC October 2025大會上，英偉達(dá)CEO黃仁勛首次公開展示了下一代Vera Rubin超級芯片。該芯片整合了一顆Vera CPU與兩顆巨大的Rubin GPU，并配備了最多32個LPDDR內(nèi)存插槽，同時GPU上還將采用HBM4高帶寬顯存。黃仁勛表示，Rubin GPU已經(jīng)回到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測試，這是由臺積電代工生產(chǎn)的首批樣品。 Vera Rubin平臺將采用兩顆新芯片組合，其中Rubin GPU由兩顆Reticle尺寸的核心組成，具備50 PFLOPS（FP4精度）的算力，并配備288 GB HBM4顯存。配套的Vera CPU提供88個定制Arm核心、176線程，NVLINK-C2C互聯(lián)帶寬可達(dá)1.8 TB/s。性能方面，Vera Rubin NVL144平臺可實(shí)現(xiàn)3.6 Exaflops（FP4推理）與1.2 Exaflops（FP8訓(xùn)練）的算力，相較GB300 NVL72提升約3.3倍；系統(tǒng)總顯存帶寬達(dá)13 TB/s，快速存儲容量為75 TB，分別比上一代提升60%，并具備雙倍NVLINK與CX9通信能力，最高速率分別為260 TB/s與28.8 TB/s。按照英偉達(dá)的規(guī)劃，Rubin GPU有望在2026年第三或第四季度進(jìn)入量產(chǎn)階段    

此外，據(jù)彭博社報道，英偉達(dá)將與德國電信合作，共同投資10億歐元在德國慕尼黑建設(shè)一座新的人工智能（AI）數(shù)據(jù)中心。該項目預(yù)計將落戶德國慕尼黑，投資總額高達(dá)10億歐元。建成后，歐洲最大的企業(yè)軟件公司SAP將成為其計算能力的主要用戶之一，利用該設(shè)施支持其云服務(wù)與AI應(yīng)用。該合作的正式公告預(yù)計將于11月在柏林發(fā)布。屆時，德國電信首席執(zhí)行官蒂姆·霍特格斯、英偉達(dá)首席執(zhí)行官黃仁勛以及SAP首席執(zhí)行官克里斯蒂安·克萊恩等行業(yè)領(lǐng)袖預(yù)計將共同出席。消息公布后，資本市場反應(yīng)積極，德國電信的美國存托憑證（ADR）價格隨之上漲了2.2%。

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