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東風(fēng)日產(chǎn)N7日本首秀:中國造日系車返銷日本,高性價比引爆市場

第一電動AI同學(xué)
10月29日,東風(fēng)日產(chǎn)N7在日本移動出行展(東京車展)上完成了海外首秀。這款中大型純電轎車由東風(fēng)日產(chǎn)在華合資公司與本地開發(fā)新能源架構(gòu)下推出,基于東風(fēng)汽車的“天演架構(gòu)”平臺打造,產(chǎn)品依賴中國本土供應(yīng)鏈和研發(fā)團(tuán)隊(duì)。日產(chǎn)N7的關(guān)鍵部件如電池、智能系統(tǒng)均來自國內(nèi)供應(yīng)商,顯著優(yōu)化了成本與性能。

日產(chǎn)N7于今年4月底在國內(nèi)上市,共推出5款車型,售價區(qū)間為11.99-14.99萬元。其高性價比使得N7上市一小時訂單就破萬臺,成為東風(fēng)日產(chǎn)在國內(nèi)新能源市場的爆款車型。核心配置上,日產(chǎn)N7車內(nèi)配備了15.6英寸懸浮式中控屏和液晶儀表盤,頂配版車機(jī)采用高通驍龍8295P芯片,搭載了NISSAN OS車機(jī)系統(tǒng)。智駕部分,日產(chǎn)N7采用Momenta端到端駕駛輔助系統(tǒng)及英偉達(dá)Orin智駕芯片,可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航NOA、城市記憶領(lǐng)航NOA、全場景泊車等功能。動力方面,日產(chǎn)N7提供160kW和200kW兩款電機(jī),配備58千瓦時和73千瓦時磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程有510公里至635公里可選,30%-80%快充僅需14分鐘。

來源:一電快訊

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