10月30日，通用汽車宣布在密歇根州和俄亥俄州的制造工廠裁員約1,700人，原因是電動汽車市場需求放緩。底特律電動汽車工廠約有1,200名員工被裁，俄亥俄州Ultium Cells電池工廠裁減了550名員工，并有850名臨時工被暫停工作。此外，通用汽車還計劃在Ultium Cells的田納西州工廠臨時裁員700人。

通用汽車表示，鑒于近期電動汽車普及率增速放緩及監(jiān)管環(huán)境變化，公司正在調(diào)整電動汽車產(chǎn)能。俄亥俄州和田納西州的電池生產(chǎn)設(shè)施將從明年1月起暫時停產(chǎn)，預(yù)計2026年年中恢復運營，并利用停產(chǎn)期對設(shè)施進行升級改造。此次裁員是通用汽車上周宣布的重組計劃的一部分，該計劃還包括裁減超過200名受薪員工，主要是大底特律地區(qū)全球技術(shù)園區(qū)的工程師。

美國聯(lián)邦政府針對消費者購買電動汽車的稅收抵免政策已于9月終止，導致消費者在政策到期前集中購車。盡管第三季度多家汽車制造商的插電式車型銷量創(chuàng)下歷史新高，但業(yè)內(nèi)普遍預(yù)期，隨著補貼取消，未來需求將出現(xiàn)下滑。通用汽車第三季度電動汽車銷量較上年同期增長逾一倍，但由于純電動汽車戰(zhàn)略未能按預(yù)期推進，公司因此蒙受了16億美元的財務(wù)影響，正在重新評估其電動車產(chǎn)能與制造流程。