號(hào)稱具有“中國(guó)FSD”能力的獵鷹700，真實(shí)表現(xiàn)究竟如何？11月29日，星途ET5上市的第二天，我們?cè)谥楹＿M(jìn)行了一次深度測(cè)試。在市區(qū)通勤，星途ET5的整體表現(xiàn)絲滑、擬人，晚高峰還展現(xiàn)出了不少防御性駕駛的類(lèi)人操作，甚至在窄路、小路、城中村等高難度博弈場(chǎng)景，它也出現(xiàn)了不少高能表現(xiàn)。
整體來(lái)講，低延遲和細(xì)膩感是星途ET5非常突出的優(yōu)點(diǎn)，尤其是低延遲在窄路帶來(lái)的類(lèi)人操作，細(xì)膩感來(lái)自獵鷹700系統(tǒng)對(duì)車(chē)速的把控，也來(lái)自博弈后的高效率通行。為什么會(huì)有這兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)？因?yàn)樯疃热诤系仄骄€HSD的獵鷹700，是沒(méi)有規(guī)則算法的一段式端到端，全部由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，保證了系統(tǒng)的流暢性和準(zhǔn)確性。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)測(cè)，可以說(shuō)星途ET5在15萬(wàn)級(jí)具備同級(jí)最強(qiáng)的輔助駕駛能力，這也讓我們非常期待，它后續(xù)能否在智駕大賽令人眼前一亮，大家敬請(qǐng)期待。
來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：張衛(wèi)東
本文地址：http://www.idc61.net/video/279982
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