? ? 自從2013年底上市至今,比亞迪秦銷售量已經(jīng)超過(guò)7萬(wàn)輛,在國(guó)內(nèi)的新能源車市場(chǎng)里能有如此表現(xiàn)的車型并不多。就在近期,比亞迪秦再次對(duì)產(chǎn)品陣容進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),增加了秦100車型?!?00”是指它的純電續(xù)航能力相比旗艦版,從原有的70公里提升至100公里。另外,新車對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,全新的12.8英寸超大高清觸控電容屏及其搭載的開(kāi)放式Carpad安卓車載系統(tǒng)也是它的主要亮點(diǎn)。























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作為比亞迪針對(duì)個(gè)人消費(fèi)市場(chǎng)推出的混合動(dòng)力車型,秦在目前國(guó)內(nèi)的保有量要比大部分新能源車多,尤其在北上廣深這些一線城市。此次推出的秦100在提升續(xù)航里程后,吸引力進(jìn)一步提升。雖然配置有一定的縮水,但全新多媒體的加入多少讓人在心里找回了一些平衡。除了常規(guī)的政策優(yōu)惠,比亞迪金融公司還提供了0利率全系新能源金融方案,秦100日供低至100元,相信它在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),還能繼續(xù)火一把。(文/圖 汽車之家 陳海傭)
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| 車型圖片 | ![]() |
| 基本參數(shù) | 秦 2017款 1.5T 秦100 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 20.99萬(wàn) |
| 廠商 | 比亞迪 |
| 級(jí)別 | 緊湊型車 |
| 上市時(shí)間 | 2017.02 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T 154馬力 L4 |
| 變速箱 | 6擋雙離合 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4740*1770*1480 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 |
| 最高車速(km/h) | 185 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 5.9 |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | - |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | - |
| 實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | 1.2 |
| 實(shí)測(cè)離地間隙(mm) | - |
| 整車質(zhì)保 | 六年或15萬(wàn)公里 |
| 車身 | 秦 2017款 1.5T 秦100 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4740 |
| 寬度(mm) | 1770 |
| 高度(mm) | 1480 |
| 軸距(mm) | 2670 |
| 前輪距(mm) | 1525 |
| 后輪距(mm) | 1520 |
| 最小離地間隙(mm) | - |
| 整備質(zhì)量(kg) | - |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 |
| 油箱容積(L) | 39 |
| 行李廂容積(L) | 450 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 秦 2017款 1.5T 秦100 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | BYD476ZQA |
| 排量(mL) | 1497 |
| 排量(L) | 1.5 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 壓縮比 | - |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
| 缸徑(mm) | - |
| 行程(mm) | - |
| 最大馬力(Ps) | 154 |
| 最大功率(kW) | 113 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5200 |
| 最大扭矩(N·m) | 240 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1750-3500 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | - |
| 燃料形式 | 插電式混合動(dòng)力 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁 |
| 缸體材料 | 鋁 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
| 電動(dòng)機(jī) | 秦 2017款 1.5T 秦100 |
| 電機(jī)類型 | 永磁 / 同步 |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 110 |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 200 |
| 前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110 |
| 前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 200 |
| 后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW) | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m) | - |
| 電池類型 | 三元鋰電池 |
| 工信部續(xù)航里程(km) | 100 |
| 電池容量(kWh) | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km) | - |
| 電池組質(zhì)保 | 6年或15萬(wàn)公里 |
| 電池充電時(shí)間 | 6小時(shí) |
| 快充電量(%) | - |
| 充電樁價(jià)格 | - |
| 變速箱 | 秦 2017款 1.5T 秦100 |
| 簡(jiǎn)稱 | 6擋雙離合 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 6 |
| 變速箱類型 | 雙離合變速箱(DCT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 秦 2017款 1.5T 秦100 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 秦 2017款 1.5T 秦100 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 |
| 后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 |
| 備胎規(guī)格 | 無(wú) |
| 主/被動(dòng)安全裝備 | 秦 2017款 1.5T 秦100 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主●?/?副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前●?/?后○ |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前○?/?后○ |
| 膝部氣囊 | ○ |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | ○ |
| 零胎壓繼續(xù)行駛 | - |
| 安全帶未系提示 | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 并線輔助 | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - |
| 夜視系統(tǒng) | - |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 輔助/操控配置 | 秦 2017款 1.5T 秦100 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前●?/?后● |
| 倒車視頻影像 | ● |
| 全景攝像頭 | ○ |
| 定速巡航 | ○ |
| 自適應(yīng)巡航 | - |
| 自動(dòng)泊車入位 | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - |
| 上坡輔助 | ● |
| 自動(dòng)駐車 | - |
| 陡坡緩降 | - |
| 可變懸架 | - |
| 空氣懸架 | - |
| 電磁感應(yīng)懸架 | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比 | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖 | - |
| 中央差速器鎖止功能 | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖 | - |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - |
| 外部/防盜配置 | 秦 2017款 1.5T 秦100 |
| 電動(dòng)天窗 | ○ |
| 全景天窗 | - |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件 | - |
| 鋁合金輪圈 | ● |
| 電動(dòng)吸合門 | - |
| 側(cè)滑門 | - |
| 電動(dòng)后備廂 | - |
| 感應(yīng)后備廂 | - |
| 車頂行李架 | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● |
| 遙控鑰匙 | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | ● |
| 遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) | - |
| 內(nèi)部配置 | 秦 2017款 1.5T 秦100 |
| 真皮方向盤 | ● |
| 方向盤調(diào)節(jié) | 上下調(diào)節(jié)(選裝前后調(diào)節(jié)) |
| 方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié) | ○ |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋 | - |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | ○ |
| 行車電腦顯示屏 | ● |
| 全液晶儀表盤 | ○ |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | - |
| 內(nèi)置行車記錄儀 | ○ |
| 主動(dòng)降噪 | - |
| 手機(jī)無(wú)線充電 | - |
| 座椅配置 | 秦 2017款 1.5T 秦100 |
| 座椅材質(zhì) | 仿皮 |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié) | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | - |
| 肩部支撐調(diào)節(jié) | - |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主○?/?副○ |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié) | - |
| 第二排座椅移動(dòng) | - |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 電動(dòng)座椅記憶 | ○ |
| 前/后排座椅加熱 | 前○?/?后- |
| 前/后排座椅通風(fēng) | 前○?/?后- |
| 前/后排座椅按摩 | - |
| 第二排獨(dú)立座椅 | - |
| 第三排座椅 | - |
| 后排座椅放倒方式 | - |
| 前/后中央扶手 | 前●?/?后● |
| 后排杯架 | ● |
| 可加熱/制冷杯架 | - |
| 多媒體配置 | 秦 2017款 1.5T 秦100 |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
| 定位互動(dòng)服務(wù) | - |
| 中控臺(tái)彩色大屏 | ● |
| 中控臺(tái)彩色大屏尺寸 | 12.8英寸 |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | - |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ○ |
| 車載電視 | - |
| 后排液晶屏 | - |
| 220V/230V電源 | ○ |
| 外接音源接口 | USB+AUX+SD卡插槽 |
| CD/DVD | - |
| 揚(yáng)聲器品牌 | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 6-7喇叭(選裝10-11喇叭 + ≥12喇叭) |
| 燈光配置 | 秦 2017款 1.5T 秦100 |
| 近光燈 | 鹵素 |
| 遠(yuǎn)光燈 | 鹵素 |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
| 自動(dòng)頭燈 | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | - |
| 轉(zhuǎn)向頭燈 | - |
| 前霧燈 | ● |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈清洗裝置 | - |
| 車內(nèi)氛圍燈 | - |
| 玻璃/后視鏡 | 秦 2017款 1.5T 秦100 |
| 前/后電動(dòng)車窗 | 前●?/?后● |
| 車窗一鍵升降 | (選裝全車) |
| 車窗防夾手功能 | ○ |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | - |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● |
| 后視鏡加熱 | - |
| 內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目 | - |
| 流媒體車內(nèi)后視鏡 | - |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | - |
| 后視鏡記憶 | ○ |
| 后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - |
| 后排側(cè)遮陽(yáng)簾 | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃 | - |
| 遮陽(yáng)板化妝鏡 | ● |
| 后雨刷 | - |
| 感應(yīng)雨刷 | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 秦 2017款 1.5T 秦100 |
| 空調(diào)控制方式 | 自動(dòng)● |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - |
| 后座出風(fēng)口 | ○ |
| 溫度分區(qū)控制 | ○ |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾 | ○ |
| 車載空氣凈化器 | ○ |
| 車載冰箱 | - |
來(lái)源:汽車之家
作者:陳海傭
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