北汽新能源 EC200 與江淮 iEV6E 都是微型純電動(dòng)車領(lǐng)域十分走量的產(chǎn)品，它們憑借著小巧的身材、靈活的駕駛在城市之中自如穿梭，讓眾多豪車都羨慕不已。這是憑借著短小靈活優(yōu)勢，它們成功的吸引了共享汽車品牌 Ponycar 的目光，成為旗下深圳地區(qū)供應(yīng)量最大的兩款四座車型。相信不少深圳的朋友在同一個(gè)站點(diǎn)租車時(shí)會(huì)在同一個(gè)站點(diǎn)遇到這兩款車型，糾結(jié)自己更適合租哪一臺(tái)，今天我們就帶您解答這個(gè)疑問。為何選四座車型進(jìn)行對(duì)比？Ponycar 會(huì)為注冊(cè)用戶同時(shí)提供兩座車型與四座車型選擇，兩座車型的租金相對(duì)便宜，但是存在乘坐人數(shù)少、空間小、續(xù)航短的劣勢，比較適合個(gè)人短距離通勤，而且目前所提供的兩座車型也相對(duì)集中（知豆 D2S 占據(jù)了其中的大多數(shù)）；而四座車型可以滿足人們更多對(duì)于乘坐人數(shù)和空間上的需求，且續(xù)航里程更長、出行范圍更廣，價(jià)格相比打的也實(shí)惠不少，而且提供的車型更豐富，今天我們的兩個(gè)主角就是其中的代表。他們分時(shí)租賃的價(jià)格完全相同，分布也相差不多，租用時(shí)確實(shí)需要思考一下。外觀內(nèi)飾：iEV6E 可愛時(shí)尚，EC200 呆萌陽剛相信很多人在租車時(shí)還是比較注意車輛的顏值方面，對(duì)于那些第一次見到就很有眼緣的車，租用時(shí)心里自然會(huì)不自主地加分。兩臺(tái)車在外觀上走的是兩條完全不相同的路線：iEV6E 的外觀造型走的就是可愛風(fēng)，整體線條圓潤，像一個(gè)五六歲小姑娘的臉，橢圓形的大燈如同兩只天真的大眼睛。如果說 iEV6E 像一個(gè)小女孩，那 E200 則更像一個(gè)小男孩，它的線條比較平直，顯得更加陽剛。應(yīng)該說兩臺(tái)車的外形都不丑，廣大女同胞可能更喜歡 iEV6E ，EC200 可能更加符合男性的審美（只是猜測）。轉(zhuǎn)到內(nèi)飾，風(fēng)格上延續(xù)了兩輛車外觀上的特點(diǎn)，在視覺感受上 iEV6E 可能更具有優(yōu)勢。E200 的內(nèi)飾整體顯得很素，缺乏新鮮感，用料上也都是硬邦邦的感覺。iEV6E 的內(nèi)飾則很有設(shè)計(jì)感，黑白撞色的視覺顯得很清新，用料方面白色部分經(jīng)過了蒙皮處理感覺略軟，其他則都是硬的。iEV6E 的內(nèi)飾則很有設(shè)計(jì)感，黑白撞色的視覺顯得很清新，用料方面白色部分經(jīng)過了蒙皮處理感覺略軟，其他則都是硬的。便利性配置：iEV6E 更加豐富，整體具有優(yōu)勢Ponycar 在選取車型的配置時(shí)是有所區(qū)別的，以本次的 EC200 與 iEV6E 為例，EC200 選取的是靈動(dòng)版，也就是低配版本；而 iEV6E 選取的則是高配車型，所以在配置方面 iEV6E 優(yōu)勢比較明顯。在我們比較短暫的租用過程當(dāng)，iEV6E 多出的以下幾個(gè)配置的確用處很大：1、倒車影像，對(duì)于上路經(jīng)驗(yàn)不是很豐富的新司機(jī)來說倒車影像有與沒有還是有著不小差距的；二、電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)在我駕駛的過程中感受非常深刻， EC200 的后視鏡是手動(dòng)調(diào)節(jié)，駕駛者要將手伸出場外，按動(dòng)玻璃調(diào)節(jié)角度，的確很不便利，而且如果遇到行駛過程中需要調(diào)節(jié)后視鏡的情況還會(huì)形象駕駛安全，相比之下 iEV6E 的電動(dòng)調(diào)節(jié)就要多出不少優(yōu)勢。「圖」iEV6E 配有倒車影像「圖」iEV6E 的電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)鍵「圖」EC200 的后視鏡只能由手動(dòng)調(diào)節(jié)「圖」Ponycar選擇 EC200 的低配車型，沒有搭配中控液晶屏 EC200 在配置上也不是沒有亮點(diǎn)，由于電動(dòng)車行駛噪音低，這個(gè)行人提醒功能的確很有必要存在。同時(shí)在使用的過程中我們也發(fā)現(xiàn)，EC200 的空調(diào)制冷效果也要明顯好于 iEV6E 。（空調(diào)問題有待查證，也可能是車輛個(gè)體問題。）「圖」EC200 上的行人提醒按鍵空間方面：iEV6E 乘坐空間更大，EC200 儲(chǔ)物空間更佳兩車都是以微型車的尺寸提供四個(gè)座位，所以都要盡可能做到車內(nèi)空間的最優(yōu)化。 EC200 在前排的駕駛位為駕駛者提供了多個(gè)儲(chǔ)物空間可以用來放置手機(jī)、錢包、票據(jù)等瑣碎物品。「圖」EC200 收音機(jī)控制區(qū)上方的儲(chǔ)物格「圖」EC200 空調(diào)控制區(qū)下方儲(chǔ)物格「圖」EC200 前排杯架「圖」EC200 沒有前排扶手箱，但在這個(gè)位置設(shè)計(jì)了一個(gè)儲(chǔ)物巢「圖」EC200 前門板上的儲(chǔ)物空間 iEV6E 雖然在內(nèi)飾設(shè)計(jì)做得更好，但是在前排儲(chǔ)物空間上就顯得有些局促。「圖」iEV6E 前排下方的儲(chǔ)物格「圖」iEV6E 前排水杯架「圖」iEV6E 后排的水杯架「圖」iEV6E 前門板上的儲(chǔ)物空間 在乘坐空間上，兩車前后排頭部空間都還不錯(cuò)，我們的體驗(yàn)者身高 170cm，前排都有兩拳，后排也基本上都有有一拳的空間。「圖」EC200 前排空間「圖」iEV6E 前排空間 而在后排的腿部空間上 iEV6E 憑借著稍長的軸距占據(jù)了一些優(yōu)勢，體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)到合適位置，EC200 的后排已經(jīng)頂腿，iEV6E 還有一拳空間。所以如果租車時(shí)后排有乘坐需求時(shí)，iEV6E 可能會(huì)帶來更好的乘坐感受。「圖」EC200 后排空間「圖」iEV6E 后排空間 兩個(gè)車的尾箱空間都比較局促，EC200 在深度方面做得更好，iEV6E 的縱向高度更高，他們的后排座椅都可以放到，放到后可以用來裝行李空間還是很可觀的。駕駛感受：E200 動(dòng)力更強(qiáng)，iEV6E 更偏舒適兩車的動(dòng)力也只夠在城市代步的水平，高速公路不要考慮，但是相比較而言 E200 的動(dòng)力表現(xiàn)要更好，踩下在加速踏板的初段，車子還是比較愿意向前走的，而 iEV6E 的動(dòng)力力相應(yīng)就顯得稍慢一些。iEV6E 剎車更加線性，底盤調(diào)教偏向舒適，韌性一般；E200 剎車前半段顯得較虛，踩到一定程度制動(dòng)力會(huì)來的比較突然，同時(shí)底盤的調(diào)教也是偏硬的，走一些路況不是很好的路面時(shí)會(huì)顯得比較顛簸。新出行點(diǎn)評(píng)：通過近一天的接觸，我對(duì)兩臺(tái)車有了一個(gè)比較深入的了解，如果讓我給出一個(gè)租用建議，我的推薦是江淮 iEV6E。首先它擁有更高配置，倒車影像以及電動(dòng)后視鏡的確讓使用更加便利；其次它舒適的駕駛?cè)∠蚋臃喜患辈辉甑某鞘写降亩ㄎ唬蛔詈蟛坏貌徽f它的內(nèi)飾環(huán)境還是可以給我?guī)砀p松的心情。

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