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打破傳統(tǒng)觀念 上汽大通大家9對比騰勢D9

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    2023-2024年,無疑是新能源MPV爆發(fā)增長的一年,隨著新產(chǎn)品的上市,也打破了原有老舊MPV產(chǎn)品在用戶心目中的感受。更智能更舒適的純電動MPV,也被越來越多家庭用戶所接受。今天就推薦兩款集空間、性價比以及智能于一身的純電動MPV產(chǎn)品。

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   第一臺就是上汽大通MAXUS 大家9,車如其名看著就感覺能裝著一大家子一樣。而它也在香港上市并奪得細(xì)分市場銷量第一,在全球多個市場中也是銷量冠軍,市場認(rèn)可度非常高。在內(nèi)地它的配置繁多,售價區(qū)間跨度也大,指導(dǎo)價為26.99-44.99萬元,我們選擇了配置豐富性價比高的2024款 長續(xù)航 高山七座版,指導(dǎo)價為38.99萬元。

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  另一臺就是有混動也有純電的MPV產(chǎn)品騰勢D9,在混動市場中騰勢D9銷量喜人,雖然純電版遠(yuǎn)不及混動版本的銷量,但從設(shè)計到配置都與混動版本差不多,也是根據(jù)個人能源需求進(jìn)行選擇的產(chǎn)品。它的純電版本官方指導(dǎo)價為39.58-46.58萬元,整體高于大家9,我們選擇了接近對比車型售價的2022款 EV 620 尊貴型,指導(dǎo)價39.58萬元。

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   在設(shè)計上兩臺車是完全不同的呈現(xiàn)方式,大家9采用了新能源產(chǎn)品更流行的無格柵設(shè)計,外觀看著很簡潔富有科技感,包括前后貫穿的燈組用在這么大體積的MPV上也挺協(xié)調(diào)的。而騰勢D9因為是混動和純電共生平臺,車頭就保留了燃油車時代的設(shè)計風(fēng)格,直瀑式大尺度格柵看著挺夸張的,但也有種日系MPV的似曾相識感覺,看著會比較沉穩(wěn)。尺寸上大家9除了高度都要優(yōu)于騰勢D9,一臺看著寬大、一臺看著瘦高,呈現(xiàn)的方式不太一樣。

  大家9的內(nèi)飾也挺有科技感的,這也是它在全球市場賣得好的原因之一。三塊大屏幕+一塊互動屏整合在一個平面內(nèi),并設(shè)計有造型,使得內(nèi)飾看著不會特別死板。在以屏幕為主的內(nèi)飾中,按鍵也都換成了觸控的行駛,同時也有軟質(zhì)材料包覆中控臺,保證了內(nèi)飾的豪華感。

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  騰勢D9的內(nèi)飾采用對稱式設(shè)計,相比大家9也更傳統(tǒng)一些。和比亞迪序列的產(chǎn)品一樣,也使用了很多實(shí)體按鍵,能夠比較快的上手。另外它的用料不錯,也有一定的豪華體現(xiàn)。包括出風(fēng)口以及旋鈕在內(nèi),都有不錯的阻尼感。

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  大家9的車機(jī)采用了主流的8155芯片,包括多媒體屏幕、副駕娛樂屏以及互動屏在內(nèi)都可以運(yùn)轉(zhuǎn)很流暢,并且它還帶有手勢控制以及車內(nèi)監(jiān)測功能,可以帶來更智能的用車體驗。騰勢D9的大尺寸中控屏支持比較多的第三方App擴(kuò)展,遠(yuǎn)程App控制也好用。在智能駕駛配置上兩臺車都達(dá)到了L2級,同時大家9還支持自動泊車、遙控泊車以及自動變道輔助等更高階的功能,對于這么大體積的產(chǎn)品來說可以幫助用戶減輕駕駛負(fù)擔(dān)。

  大家9有六座和七座的版本,六座第三排座椅也是獨(dú)立的,豪華體驗更好,而七座版本在空間利用率上更佳。它的二排座椅雖然配備了尺寸更大的舒適航空座椅,但中間過道也有較大空間可以便捷進(jìn)入第三排。包括小桌板、娛樂屏以及座椅調(diào)整屏幕在內(nèi)的配置它都有。相比之下騰勢D9對比車型在豪華配置上進(jìn)行了取舍,但多了冰箱這一功能。兩臺車整體舒適度和空間都做的不錯,可以勝任MPV的出行場景。

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  作為純電平臺的原生產(chǎn)品,大家9相比騰勢D9還多了前備廂,空間利用率更高。在動力上兩臺車都是前置單電機(jī),以續(xù)航需求為主的產(chǎn)品。大家9的電機(jī)功率為180kW,騰勢D9的功率為230kW。電池的選擇上大家9采用了寧德時代的90kWh三元鋰電池,CLTC續(xù)航為540km。騰勢D9采用了弗迪的103.36kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航620km。兩臺車在補(bǔ)能方面各有所長,大家9支持換電,最快2分半鐘就可以完成補(bǔ)能。而騰勢D9則支持雙槍快充,在資源允許的情況下充電速度比單槍有提升,同時這臺車也支持懸架軟硬調(diào)節(jié)功能。

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總結(jié):

  在新能源百花齊放的大背景下,原來越多年好的產(chǎn)品來到了消費(fèi)者面前。大家9作為上汽大通的旗艦產(chǎn)品,在智能化、舒適性、設(shè)計以及便利度上都做的很好,很適合家庭出行選擇,也獲得很好地全球銷量和認(rèn)可度。騰勢D9依托于比亞迪的研發(fā)能力,在品質(zhì)等方面有著不錯的表現(xiàn),同時也更適合商務(wù)場景應(yīng)用。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:汽車之家

本文地址:http://www.idc61.net/carnews/pingce/218026

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