日前，外媒繪制了一組量產(chǎn)版奔馳EQB的效果圖。新車和奔馳EQC的設(shè)計(jì)語(yǔ)言有很多相似之處，或形成奔馳EQ家族特有的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。據(jù)悉，奔馳EQB定位在一輛跨界純電動(dòng)SUV<SUV，尺寸介于奔馳EQC和EQA之間。而根據(jù)之前計(jì)劃，該車將有望和奔馳EQA一起在今年年底亮相、2021年國(guó)產(chǎn)上市。

『配圖為奔馳EQB的假想圖』

『配圖為奔馳EQA的假想圖』

之前，我們就曾經(jīng)報(bào)道過奔馳EQB的低偽裝諜照，這次外媒的假想圖就以此為基準(zhǔn)繪制。從假想圖來看，奔馳EQB整體延續(xù)了奔馳EQC的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前進(jìn)氣格柵的輪廓、細(xì)長(zhǎng)的大燈以及符合空氣動(dòng)力學(xué)原理的前保險(xiǎn)杠都和奔馳EQC、奔馳EQA相似。

『配圖為奔馳EQB的低偽諜照』

梅賽德斯的外觀設(shè)計(jì)總監(jiān)Robert Lesnik表示：“我們相信梅賽德斯-奔馳需要家族式DNA，我們先在奔馳EQC上引入，隨后擴(kuò)展到整個(gè)EQ系列中，當(dāng)然它們會(huì)有一些不同，但總體都將共享相似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言?！?/p>

『配圖為奔馳EQB的低偽諜照』

根據(jù)之前披露的信息，奔馳EQB將采用與EQA相同的動(dòng)力總成， 車輛或?qū)⒋钶d三種類型的電機(jī)，最大功率分別為150kW（204Ps）、200kW（272Ps）以及250kW（340Ps），至于這三款電機(jī)怎樣搭配目前尚未有明確說法。電池容量方面，新車將會(huì)搭載60-110kWh容量之間的電池組，其中搭載60kWh電池組車型在NEDC工況下綜合續(xù)航里程有望突破400km。

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