日前，我們從國家工信部官方網(wǎng)站獲取到一組幾何A申報信息。從申報圖來看，新車依舊延續(xù)了現(xiàn)款在售車型設計，但細節(jié)之處有所變化。新車整體設計上采用“多維流動生命體”設計理念，前臉依舊采用封閉式格柵搭配狹長的燈組設計，整體依舊保持未來感。同時，充電口依然放置在右側前翼子板處。
車尾部分，簡潔大方的設計風格與前臉相呼應，兩側尾燈組被一個鍍鉻飾條相連在一起，整體保持一定的緊湊感。配置方面，根據(jù)車型的不同版本配備了雷達、攝像頭、天窗、輪轂等配置。
動力部分，從申報圖來看，側面為“e500”、“e600”兩種標識，雖然申報信息中并未透露新車續(xù)航里程，但相較目前在售的410km、500km版本，續(xù)航方面或將有所升級。其中，新車型采用150kW驅動電機，相比現(xiàn)款車型增加30kW,并繼續(xù)搭載來自寧德時代的三元鋰電池電池組。關于新車的后續(xù)消息，我們將持續(xù)關注。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：金鑫
本文地址：http://www.idc61.net/carnews/xinche/116888
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