對(duì)于SUV車型來(lái)說(shuō)，其擁有了較大的排量以及強(qiáng)勁的動(dòng)力，但在尾氣排放上也給環(huán)境帶來(lái)了一定的難題。隨著全球都在呼吁保護(hù)環(huán)境，對(duì)于車企來(lái)說(shuō)，推出新能源車型是最好的解決辦法，在節(jié)能減排的同動(dòng)力也不會(huì)降低。謳歌作為本田旗下的豪華品牌，首款混合動(dòng)力車型ILX即將上市，其將全面發(fā)力混合動(dòng)力車型。近期，本田技研(中國(guó))投資有限公司技術(shù)部長(zhǎng)藤吉廣美接受網(wǎng)通社采訪時(shí)表示：目前本田正在研發(fā)新的混合動(dòng)力技術(shù)，未來(lái)將推出大型SUV混合動(dòng)力車型。　　

　　新一代謳歌MDX將搭載混合動(dòng)力

　　相比普通版車型，混合動(dòng)力車型在節(jié)能減排方面做的十分突出。在混合動(dòng)力領(lǐng)域做的較為成熟的車企莫過(guò)于日系豪華品牌雷克薩斯，謳歌作為本田旗下的豪品牌，其直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為同為日系豪華品牌雷克薩斯和英菲尼迪，后兩者在產(chǎn)品線上已包含了混合動(dòng)力車型，而謳歌目前在售車型中還未有新能源車型，隨著ILX混合動(dòng)力車型的即將上市，謳歌也將在新能源領(lǐng)域全面發(fā)力，其中MDX將搭載混合動(dòng)力。

　　新一代MDX外觀變化較為明顯

　　新一代MDX相比現(xiàn)款車型在外觀上變化較為明顯，從諜照中不難看出，其前臉部分依舊采用了盾形前進(jìn)氣格柵，而新一代車型在造型上更加健壯、霸氣，看上去極具視覺(jué)沖擊力，這也彰顯了日系品牌在外形上較為突出的設(shè)計(jì)靈感。同時(shí)，其前大燈處增加了時(shí)下流行的LED日間行車燈，在安全性能上進(jìn)一步提升。

　　新一代MDX相比現(xiàn)款車型在后尾部變化較為明顯，尾燈造型經(jīng)過(guò)從新設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款不在那么單調(diào)、平庸，同時(shí)增加了LED光源。后保險(xiǎn)杠比現(xiàn)款略低，在后尾部下方兩側(cè)增加了低位剎車燈，可以說(shuō)是給新一代MDX車型增色許多，從簡(jiǎn)單到時(shí)尚。

　　MDX混動(dòng)版將與保時(shí)捷卡宴混動(dòng)版競(jìng)爭(zhēng)

　　在大型SUV市場(chǎng)中日系豪華品牌雷克塞斯和德系豪華品牌保時(shí)捷都已推出混合動(dòng)力版車型，并且在市場(chǎng)中也取得了不錯(cuò)的成績(jī)。本田旗下豪華品牌謳歌旗下大型SUV車型MDX也將會(huì)推出搭載混合動(dòng)力車型，進(jìn)一步豐富SUV產(chǎn)品的同時(shí)其在SUV市場(chǎng)中的份額將逐步加強(qiáng)。

　　隨著本田旗下豪華品牌謳歌全面布局新能源市場(chǎng)，在豐富自身產(chǎn)品線的同時(shí)也給消費(fèi)者更多的選擇空間，無(wú)論是在品牌知名度與銷量上都將得到有效提升。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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