日前，我們從官方獲得了寶馬i7(參數(shù)|詢價(jià))的最新預(yù)告圖。新車將與全新7系共同在4月20日亮相，從官方此前的消息來看，寶馬i7的首發(fā)車型的型號(hào)是xDrive 60，且該車型將擁有約300英里（EPA工況，約482公里）的續(xù)航里程。

　　結(jié)合此前的諜照來看，寶馬i7的雙腎型格柵外輪廓線條將變得更為平直，同時(shí)整個(gè)格柵的尺寸依然非常大。新車前大燈經(jīng)過了重新的設(shè)計(jì)，看上去方方正正而且小巧，與勞斯萊斯古思特的設(shè)計(jì)元素很類似。

　　新車側(cè)面線條與現(xiàn)款寶馬7系保持一致，呈現(xiàn)的是該級(jí)別車型應(yīng)有的那種四平八穩(wěn)的穩(wěn)重感。諜照車采用的是隱藏式門把手設(shè)計(jì)，可進(jìn)一步降低車輛高速行駛時(shí)的風(fēng)阻，從而降低能耗水平。

　　車尾部分，新車采用了溜背造型設(shè)計(jì)，一定程度強(qiáng)調(diào)了整車的運(yùn)動(dòng)感，也許這將是寶馬i7的賣點(diǎn)之一。從后保險(xiǎn)杠的造型來看，牌照框的位置被設(shè)置在保險(xiǎn)杠上。

　　內(nèi)飾方面，從我們的海外試駕來看，新車或?qū)⑴鋫湟粔K大尺寸屏幕，并將搭載最新的iDrive 8系統(tǒng)，預(yù)計(jì)會(huì)下大功夫塑造科技感以及豪華感，畢竟這是寶馬的拿手好菜。

　　動(dòng)力方面，外媒認(rèn)為xDrive 60并非寶馬i7的最強(qiáng)型號(hào)，在此前對(duì)寶馬首席技術(shù)官采訪時(shí)，官方透露未來最強(qiáng)大的7系將是純電動(dòng)的，所以外媒也推測(cè)在寶馬i7 xDrive 60之上或許還存在著更強(qiáng)大的版本。（文/汽車之家 張雪蓮）

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