近日，基于新一代純電平臺打造的國產全新奔馳EQE在北京順義工廠下線，這也意味著北京奔馳完成400萬輛整車下線新目標。

今年一季度，第400萬臺發(fā)動機在北京奔馳發(fā)動機工廠下線，基于此，北京奔馳正式邁入“雙四百萬”時代。隨著全新EQE的下線，北京奔馳已形成由11款車型組成的產品矩陣，包括全新EQE、EQA純電SUV、EQB純電SUV、EQC純電SUV四款純電車型和E350eL插電式混合動力轎車，為國內消費者提供多種選擇。

國產EQE是在北京奔馳順義56號工廠投產的，是北京奔馳全面發(fā)力高端制造的前沿陣地。據了解，北京奔馳順義工廠，智能生產、智能物流、智能質量、智能維修等生產流程無縫鏈接，生產系統(tǒng)與機器人、車輛有機集成，形成了一套完整的汽車生產制造數字化生態(tài)系統(tǒng)。

基于全方位數字化，生產人員可以隨時查看該制造系統(tǒng)中的數據，及時高效地管理全流程生產系統(tǒng)并予以精確反饋，確保每一臺全新EQE的質量；以裝焊工藝為例，順義工廠裝焊車間的700多臺機器人聯(lián)袂為全新EQE打造兼具高強度和輕量化的全鋁覆蓋車身。

國產EQE外觀預計和海外版長得差不多，采用奔馳家族化設計，前臉使用封閉式格柵，內部使用點陣式結構裝飾，兩邊配備熏黑大燈組，進一步表明電動車的身份。下包圍兩側配備有尺寸比較大的導流槽，中間采用的是梯形進氣口，增加層次感。尺寸方面，新車長寬高分別為4969 /1906/1509mm，軸距為3120mm。

結合此前的報道，國產奔馳EQE已經在工信部完成申報，EQE 350車型搭載最大功率215kW后置電機，峰值扭矩556N·m，匹配容量96.1kWh的電池組，CLTC工況下最大續(xù)航里程752km。

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