7月5日,高合汽車(chē)開(kāi)啟高合HiPhi Z(參數(shù)|詢(xún)價(jià))量產(chǎn)版盲訂,該車(chē)的售價(jià)區(qū)間預(yù)計(jì)在60-80萬(wàn)之間,將在今年成都車(chē)展上正式開(kāi)啟大定。新車(chē)采用未來(lái)科幻主義設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配可智能交互的ISD燈組,可和路上的其他車(chē)輛、行人進(jìn)行交互,此外,車(chē)內(nèi)類(lèi)似星際戰(zhàn)艦的座艙與可多角度轉(zhuǎn)動(dòng)的中控屏幕也同樣吸人眼球。




高合HiPhi Z是高合旗下第二款量產(chǎn)車(chē)型,定位在純電動(dòng)轎車(chē),整車(chē)造型和車(chē)內(nèi)氛圍營(yíng)造上都繼承了高合前衛(wèi)、科幻的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,而且高合HiPhi Z更具未來(lái)感。車(chē)頭的部分采用封閉式的設(shè)計(jì),主動(dòng)式進(jìn)氣格柵被設(shè)計(jì)成可呼吸的鱗甲。兩側(cè)不規(guī)則的頭燈和高合HiPhi X相似,不僅造型獨(dú)特,還帶來(lái)了數(shù)字矩陣光效,通過(guò)第二代PML可編程智能大燈系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)星環(huán)ISD光幕、交互、投影燈語(yǔ),甚至是投影影片,而且還能出現(xiàn)擬人化效果,比如大眼睛、賣(mài)萌、流淚,使HiPhi Z成為了具有生命感。



車(chē)身側(cè)面,車(chē)輛的重心較高,而且掀背式的車(chē)頂線(xiàn)條讓該車(chē)更像一款四門(mén)Coupe的車(chē)型,比較獨(dú)特的是,該車(chē)側(cè)面一條燈帶也可以顯示交互語(yǔ)言。此外對(duì)開(kāi)電動(dòng)門(mén)的形式,讓車(chē)主上下車(chē)的儀式感更足,想低調(diào)都很難,據(jù)官方介紹,HiPhi Z的開(kāi)門(mén)可以達(dá)到接近90°的開(kāi)角。




車(chē)尾部分,是整車(chē)塑造機(jī)械、運(yùn)動(dòng)感的部分,從車(chē)頂延伸下來(lái)的線(xiàn)條到尾部做了鏤空的處理,并將剎車(chē)燈做了環(huán)狀設(shè)計(jì),吸取了一些星際戰(zhàn)艦的外觀(guān)設(shè)計(jì)。分體式的尾燈依舊搭載ISD智能交互燈組,可以隨時(shí)和后車(chē)進(jìn)行交流。車(chē)頭有主動(dòng)式格柵,在HiPhi Z的車(chē)尾則有可自動(dòng)升降的主動(dòng)尾翼,進(jìn)一步提升空氣動(dòng)力學(xué)性能。車(chē)身尺寸方面,該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5036/2018/1439mm,軸距為3150mm。


進(jìn)入車(chē)內(nèi),首發(fā)車(chē)型采用2+2的座椅布局,設(shè)計(jì)師從太空梭和飛行器中找到靈感,打造了未來(lái)太空主題的座艙氛圍。前排新車(chē)采用雙輻式方向盤(pán)的設(shè)計(jì),兩側(cè)還有矩形的多媒體控制屏,可對(duì)車(chē)輛進(jìn)行設(shè)置。
而中間可位移的多軸大屏幕,打造出懸浮的效果,該屏幕不僅可以實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)大部分的控制,自己還可以根據(jù)聲音、駕駛模式動(dòng)態(tài)執(zhí)行任務(wù),全行程無(wú)懸停。官方將這套交互系統(tǒng)稱(chēng)之為HiPhi Bot,它從“模擬智能”進(jìn)化到了“數(shù)字智能”階段,可以依托高算力可以實(shí)現(xiàn)更加深度的人機(jī)交互。


車(chē)輛座椅使用大面積麂皮面料包裹,提供較好的體感。后排采用包裹式的設(shè)計(jì),營(yíng)造出非常舒適、居家的安全感。此外新車(chē)擁有一個(gè)通透的玻璃頂和一個(gè)可調(diào)的靠背角,使后排乘客可以不斷調(diào)整坐姿,尋找到最佳的舒適享受。該車(chē)車(chē)內(nèi)還有一個(gè)亮點(diǎn),就是氛圍燈的運(yùn)用,高合官方表示是想通過(guò)聲光電的運(yùn)用,配合整車(chē)的UI/UX,打造與人互動(dòng)的光沉浸體驗(yàn)。


輔助駕駛方面,新車(chē)配備了包括激光雷達(dá)在內(nèi)的32個(gè)傳感器,智能駕駛芯片則來(lái)自英偉達(dá),幫助車(chē)輛實(shí)現(xiàn)召喚、紅綠燈識(shí)別、自動(dòng)避讓、擁堵輔助、領(lǐng)航輔助、家庭區(qū)域自動(dòng)泊車(chē)等多項(xiàng)輔助駕駛功能。動(dòng)力方面,高合HiPhi Z搭載的電池包容量為120kWh,采用CTP技術(shù),CLTC工況下續(xù)航可達(dá)705km。底盤(pán)配置上,該車(chē)搭配前雙叉臂獨(dú)立懸架,后多連桿獨(dú)立懸架,而空氣懸架+CDC系統(tǒng)、雙向13.2°的后輪轉(zhuǎn)向、整車(chē)動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)都將出現(xiàn)在新車(chē)上。(文/汽車(chē)之家 姜田雙)
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