9月21日，全新三菱ASX勁炫正式首發(fā)亮相。新車將與雷諾Captur（卡繽）共享平臺，在西班牙的巴利亞多利德工廠組裝生產(chǎn)，計劃將在2023年3月正式登錄歐洲市場銷售。

　　新車外觀設(shè)計非常具有辨識度，前臉采用類似箭頭形狀來裝飾，在格柵中央形成三角形，品牌LOGO鑲嵌其中非常和諧。大燈造型與雷諾卡繽如出一轍，這樣做或許可以幫助降低成本吧。

　　來到側(cè)面，新車整體造型十分緊湊。采用雙色車身可以幫助它吸引年輕消費者的目光，向外突出的輪眉以及腰線設(shè)計充滿力量感。車尾方面同樣是與雷諾卡繽幾乎保持一模一樣，除了后包圍稍有改動外，新車只是在尾部添加了“MITSUBISHI”標(biāo)識，另外在其上方布置了攝像頭。

　　 新車根據(jù)配置不同，將提供多種內(nèi)飾組合，其中主要區(qū)別是液晶儀表盤的尺寸，分別為4.2英寸、7.0英寸和10.25英寸。另外中控屏也提供7.0英寸和9.3英寸兩種不同的級別，大尺寸的中控屏還將支持Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)。配置方面，新車將標(biāo)配緊急制動輔助、車道偏離預(yù)警以及自動泊車等功能；高配車型增加盲區(qū)監(jiān)測以及主動式車道偏離警告；頂配車型配備自適應(yīng)巡航和車道保持功能。

　　動力方面，新車將提供5種動力總成，其中1.0T三缸發(fā)動機(jī)最大功率為91馬力，匹配6擋手動變速箱。另外1.3T四缸發(fā)動機(jī)的最大功率為140馬力和158馬力，匹配6擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱。另外新車還提供混動和插混系統(tǒng)，1.6L混動系統(tǒng)（HEV版本）的最大功率為145馬力。而1.6L插混系統(tǒng)最大功率為160馬力，電池組容量10.5kWh，純電續(xù)航47-49km。（文/汽車之家 郭辰）

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