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不再與華為聯(lián)合開發(fā),埃安AH8項目加大投資

王穎萍

327日廣汽集團(tuán)公告顯示,由于各方資源的調(diào)配等原因,埃安AH8項目由與華為聯(lián)合開發(fā)變更為自主開發(fā),本次變更后華為將繼續(xù)以重要供應(yīng)商身份參與公司自主品牌車型的開發(fā)及合作,項目總投資由92,473萬元調(diào)整為123,342萬元

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對此,華為方面回應(yīng)AH8作為廣汽埃安自主高端車型,是廣汽埃安車型規(guī)劃中重要的戰(zhàn)略車型,承載埃安品牌向上使命。廣汽與華為雙方經(jīng)過充分溝通,根據(jù)實(shí)際情況綜合判斷,故調(diào)整為埃安自主開發(fā),本次調(diào)整后華為將繼續(xù)以重要供應(yīng)商身份參與廣汽集團(tuán)自主品牌車型的開發(fā)及合作。

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廣汽與華為雙方已經(jīng)在企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能網(wǎng)聯(lián)汽車解決方案等多個領(lǐng)域開展深入合作,以上合作都將按原計劃推進(jìn),并根據(jù)實(shí)際情況探討互利共贏的新合作項目。后續(xù)華為還將以重要供應(yīng)商身份參與廣汽集團(tuán)自主品牌車型的開發(fā)及合作。

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關(guān)于埃安AH8車型,廣汽集團(tuán)曾在2021年7月發(fā)布公告。公告稱,根據(jù)廣汽與華為技術(shù)有限公司簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將基于廣汽GEP3.0底盤平臺、華為CCA(計算與通信架構(gòu))構(gòu)建的新一代智能汽車數(shù)字平臺,搭載華為全棧智能汽車解決方案,聯(lián)合定義、共同開發(fā),共同打造面向未來的一系列智能汽車。本項目為雙方聯(lián)合開發(fā)的首款中大型智能純電SUV車型,項目總投資78,800萬元,并計劃與2023年底量產(chǎn)。

值得注意的是,在轉(zhuǎn)向自主研發(fā)的同時,埃安AH8項目總投資也發(fā)生了變化,從2021年的78,800萬元變更為當(dāng)下的123,342萬元,投資幾近翻倍。

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埃安近兩年不斷布局技術(shù)自研,2022年6月發(fā)布廣汽星靈架構(gòu)下的普賽OS(普賽操作系統(tǒng))、全新進(jìn)化的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),基于微晶技術(shù)的新一代超能鐵鋰電池;同年11月,埃安發(fā)布了AEP3.0純電專屬平臺,以及星靈電子電氣架構(gòu);3月30日,埃安還將發(fā)布彈匣電池 2.0 槍擊試驗(yàn)。

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埃安AH8車型是否會基于AEP3.0平臺打造?重要供應(yīng)商身份的華為將為該車型提供哪些技術(shù)或硬件?按照最初制定的2023年底量產(chǎn)的計劃,相信AH8車型將很快與大家見面,我們將持續(xù)關(guān)注并跟蹤報道~

來源:第一電動網(wǎng)

作者:王穎萍

本文地址:http://www.idc61.net/carnews/xinche/198510

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