7月18日晚，吉利銀河品牌召開(kāi)了發(fā)布會(huì)，公布了吉利銀河品牌旗下第二款車型——吉利銀河L6的部分性能測(cè)試數(shù)據(jù)。同時(shí)官方宣稱，吉利銀河L6的實(shí)際性能體驗(yàn)已經(jīng)達(dá)到20萬(wàn)元級(jí)別。

在此前第一電動(dòng)的訪問(wèn)中，吉利官方已經(jīng)表達(dá)了對(duì)于市場(chǎng)的期待，其中在競(jìng)品方面，吉利的官方人員表示將瞄準(zhǔn)奧迪A3等兼顧性能和家用體驗(yàn)的豪華入門級(jí)別家轎。那么此次公布的性能數(shù)據(jù)真的能夠達(dá)到這一級(jí)別嗎？目前其曝出的綜合產(chǎn)品力又有哪些期待呢？

極限性能超越燃油，更高的上限與品質(zhì)

此次吉利銀河L6的性能首測(cè)分為多個(gè)項(xiàng)目，分別是百公里加速成績(jī)，高環(huán)極速成績(jī)和緊急避障成績(jī)。

首先是百公里加速，此次銀河L6搭載全新一代雷神電混引擎最大功率120kW，峰值扭矩255N·m，系統(tǒng)最大功率287kW，峰值扭矩535N·m。同時(shí)還設(shè)定了專用的彈射起步模式，0.11秒即可產(chǎn)生推背感，達(dá)到最大扭矩僅需0.26秒。最終實(shí)測(cè)的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.3秒。在后續(xù)的80~120km/h加速測(cè)試中，銀河L6的成績(jī)?yōu)?.7秒。

在極限速度測(cè)試當(dāng)中，銀河L6利用49°的超大傾角彎道，持續(xù)突破速度上線，最終測(cè)試極速為247km/h。

最后在濕地麋鹿測(cè)試中，銀河L6打破了目前20萬(wàn)以內(nèi)轎車的最高成績(jī)，以80km/h的成績(jī)通過(guò)測(cè)試。

整個(gè)測(cè)試的核心目的是為了體現(xiàn)銀河L6的動(dòng)力總成和車身/底盤的整體質(zhì)量。此次搭載的三擋DHT PRO混動(dòng)專用變速箱實(shí)現(xiàn)了出色的傳動(dòng)比切換，使得車輛的扭矩爆發(fā)區(qū)間更大，在各個(gè)速度段都能夠始終爆發(fā)出出色的提速表現(xiàn)。

而極限速度測(cè)試和濕地麋鹿則更多的是體現(xiàn)了車輛在高速狀態(tài)下的穩(wěn)定性，可靠性。200km/h+的時(shí)速，和打破濕地麋鹿記錄的成績(jī)，對(duì)于用戶而言也值得期待。

除了性能測(cè)試外，此次銀河L6還進(jìn)行了NVH+的顛簸測(cè)試，此次銀河團(tuán)隊(duì)完成了從啟動(dòng)到加速的全工況優(yōu)化，通過(guò)對(duì)于常規(guī)工況、起伏路面、顛簸路面等不同路況的測(cè)試，銀河L6的NVH表現(xiàn)可謂出色。

定位15-20萬(wàn)級(jí)？或許價(jià)格有驚喜

結(jié)合幾次曝光，目前銀河L6的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力性能以及基本亮點(diǎn)已經(jīng)相對(duì)清晰了。從定位上來(lái)看，該車型的實(shí)際定位仍然是一款A(yù)+級(jí)家用轎車。

外觀造型上也是目前銀河家族的標(biāo)準(zhǔn)化造型，包括了貫穿式日行燈、兩側(cè)的T型燈組，封閉式的進(jìn)氣格柵，較為犀利的尾燈組等等，相比起前臉，尾部的造型或許更容易引人注意。

內(nèi)飾方面，此次銀河L6取消了副駕駛屏幕，而是采用了10.25英寸+13.2英寸的雙屏幕設(shè)計(jì)，中控屏仍為豎屏。

空間方面，吉利銀河L6的整車尺寸分別為4782x1875x1489mm，軸距為2752mm，這一尺寸在同級(jí)別當(dāng)中還是具有一定優(yōu)勢(shì)的。

在續(xù)航能力上，此次新車將提供純電續(xù)航48km和105km兩種版本，實(shí)際CLTC續(xù)航里程將有希望突破1000km。

雖然官方始終稱其將針對(duì)的是15-20萬(wàn)元級(jí)別的燃油車市場(chǎng)，但從吉利常規(guī)的定價(jià)習(xí)慣而言，一般都會(huì)低于目標(biāo)市場(chǎng)3萬(wàn)元左右，因此其實(shí)際的定價(jià)或?qū)?2萬(wàn)元起，而他的實(shí)際競(jìng)品極有可能仍然是比亞迪秦PLUS DM-i。

目前，吉利品牌用于和比亞迪秦PLUS DM-i的產(chǎn)品為吉利帝豪L雷神Hi·P，但實(shí)際上該車型的銷量早已不再獨(dú)立公布，而吉利帝豪整個(gè)系列車型月銷量也不過(guò)萬(wàn)臺(tái)左右，因此未來(lái)吉利仍然需要一款走量車型與比亞迪秦PLUS DM-i競(jìng)爭(zhēng)，而銀河L6便是合理的選擇。

寫(xiě)在最后：

綜合目前的信息來(lái)看，吉利銀河L6從性能、智能化、設(shè)計(jì)等主動(dòng)方面來(lái)看，在同級(jí)別的混動(dòng)車型當(dāng)中都有相當(dāng)不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)隨著銀河L7的暢銷，該車型的熱度也是居高不下，因此可以說(shuō)其擁有著成為同級(jí)別爆款的潛質(zhì)。

但如今緊湊型的混動(dòng)銷量王者仍然是比亞迪秦 PLUS DM-i，如果吉利銀河L6無(wú)法再價(jià)格方面釋放出足夠的誠(chéng)意，那么對(duì)于消費(fèi)者而言也很難激起購(gòu)車的欲望。

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