日前，車質(zhì)網(wǎng)從海外媒體獲得了一組新款現(xiàn)代途勝的官方圖片。新車為中期改款車型，內(nèi)飾采用了全新家族式設(shè)計風(fēng)格，并提供更多混動版本車型。據(jù)悉，該車或?qū)⒂诮诤Ｍ馍鲜袖N售。

　　外觀方面，新款現(xiàn)代途勝變化不大，依舊提供標(biāo)準(zhǔn)版和N Line運(yùn)動版兩種外觀風(fēng)格。后者采用了無邊界風(fēng)格前格柵，并融入了點(diǎn)陣式LED日間行車燈，整體感出色。同時，在前格柵左側(cè)還能看到N Line運(yùn)動版獨(dú)特的“N”字樣標(biāo)識，進(jìn)一步提升了辨識度。

　　新款現(xiàn)代途勝的內(nèi)飾部分變化較大，有著現(xiàn)代品牌最新家族式設(shè)計風(fēng)格。兩塊12.3英寸屏幕組成的雙聯(lián)屏采用懸浮式設(shè)計，并輔以直角邊框，看上去很有科技感。同時，方向盤為橢圓形三輻式造型，中間的四點(diǎn)式徽標(biāo)是字母“H”的摩爾斯電碼。

　　空調(diào)控制面板保留了物理按鍵，這也是現(xiàn)代品牌一直強(qiáng)調(diào)保留實用性的設(shè)計理念。此外，中央通道改為了懸浮式設(shè)計，并且副駕駛前排的中控臺區(qū)域還預(yù)留了一個儲物槽，內(nèi)部輔以氛圍燈，既保留了實用性又強(qiáng)化了科技氛圍。

　　動力系統(tǒng)方面，新款現(xiàn)代途勝燃油版車型將搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力187Ps，匹配8AT變速箱，并提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。新能源動力方面將提供HEV和PHEV兩種類型，均由1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成，匹配6AT變速箱。由于電動機(jī)功率得到提升，HEV和PHEV的綜合最大馬力分別提升至231Ps和268Ps。此外，新車還升級了動能回收系統(tǒng)，并且為了防止乘客暈車，混動版車型還增加了嬰兒模式，可以減緩加速和減速的動作，為乘客提供更加舒適的出行體驗。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。

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