快科技4月16日消息，在今日舉辦的“方程豹汽車春季發(fā)布會(huì)”上，方程豹旗艦硬派越野車豹8正式登場(chǎng)亮相，同時(shí)官方還發(fā)布了Super 3、Super 9，加上已經(jīng)上市的豹5，四款車型充分滿足用戶個(gè)性化需求

　　據(jù)悉，該車將會(huì)在比亞迪DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，定位大型SUV，內(nèi)部采用三排座椅布局，并會(huì)配備云輦-P底盤(pán)。

　　整體來(lái)看，豹8的造型和仰望U8有些類似，比如同樣采用了方盒子外觀，保留了車頂三?t望塔的設(shè)計(jì)，中間位置為激光雷達(dá)，彰顯對(duì)稱美學(xué)，大尺寸格柵內(nèi)部采用三條幅鍍鉻裝飾，兩側(cè)大燈與格柵相連，視覺(jué)效果非常霸氣。

　　動(dòng)力方面，新車采用DMO越野平臺(tái)，采用非承載式車身，繼續(xù)延續(xù)越野的四大核心配置，在動(dòng)力、油耗、安全和舒適間進(jìn)行平衡。

　　據(jù)悉，DMO全稱是Dual Mode Off-Road，中文名為超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，是一個(gè)以電驅(qū)動(dòng)為主的越野平臺(tái)，DMO平臺(tái)無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是EHS電混系統(tǒng)都采用了縱置布局。

　　該平臺(tái)兼容1.5T以及2.0T縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都是驍云插混專用的高功率版本，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有高壓縮比、高熱效率、高壓燃油噴射系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，讓硬派越野也有低能耗。

　　豹8上市后，勢(shì)必會(huì)與大型硬派越野車展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，包括豐田蘭德酷路澤、坦克700Hi4-T，據(jù)此可以推測(cè)，豹8的售價(jià)或在50萬(wàn)級(jí)。

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