網(wǎng)通社資訊 5月31日，吉利銀河E5 Flyme Auto智能座艙迎來(lái)首發(fā)，同時(shí)銀河E5也是首款搭載自研的銀河Flyme Auto和Flymme Sound無(wú)界之聲的量產(chǎn)車型。Flyme Auto智能座艙憑借四屏聯(lián)動(dòng)、手車無(wú)界融合、搭載主駕頭枕的16揚(yáng)音響WANOS全景聲等同級(jí)領(lǐng)先的配置和功能，為消費(fèi)者帶來(lái)全場(chǎng)最沉浸式感官體驗(yàn)。

吉利銀河E5發(fā)布的銀河Flyme Auto，是吉利汽車聯(lián)合呈紀(jì)魅族共同打造的“銀河 Flyme Auto”智能座艙系統(tǒng)，應(yīng)用Alive Design，采用簡(jiǎn)潔高效的HMI設(shè)計(jì)，充分結(jié)合用戶的座艙使用場(chǎng)最和交互需求，打造全場(chǎng)景、沉浸式融合體驗(yàn)。

在硬件上，銀河Flyme Auto搭載了龍鷹一號(hào)芯片，擁有16G運(yùn)行內(nèi)存配合吉利星睿智算中心超強(qiáng)算力等領(lǐng)先智能硬件的支持下，可實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)強(qiáng)、交互快、語(yǔ)音快等優(yōu)秀交互體驗(yàn)，可在500毫秒內(nèi)對(duì)用戶的語(yǔ)音指令做出反饋，以及高頻場(chǎng)景免喚醒、領(lǐng)悟模糊指令、持續(xù)交互對(duì)話、離線對(duì)話、全場(chǎng)景可見即可說(shuō)等功能，用戶可以像玩手機(jī)一樣“零學(xué)習(xí)成本”玩車機(jī)。

與此同時(shí)，吉利銀河E5還擁有同級(jí)唯一的“四屏聯(lián)動(dòng)”功能，15.4英寸2.5K超高清中控屏、10.2英寸全波晶數(shù)字儀表，以及超大畫幅HUD可與手機(jī)間可實(shí)現(xiàn)信息與界面的流轉(zhuǎn)同步。此外，高自由度個(gè)性化的“桌面”更允許用戶自定義快捷卡片、Dock欄和負(fù)一屏，并通過(guò)全屏手勢(shì)控制進(jìn)行操作。并且，銀河Flyme Auto可以將來(lái)電、音樂等“臨時(shí)需求”,以“小窗”模式懸浮于桌面上，既不會(huì)遮擋當(dāng)前重要行車信息，也不會(huì)影響用戶在多任務(wù)間快速切換，更不會(huì)有“分屏顯示”的割裂感。

值得一提的是，如果用戶使用魅族手機(jī)，可以借助Flyme Link實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)間的APP無(wú)界流轉(zhuǎn)、流量共享和硬件共享，讓手機(jī)或車機(jī)互為“外設(shè)”，大大增強(qiáng)“可玩性”。

吉利銀河E5除了搭載Flyme Auto智能座艙外，還搭載了Flymme Sound無(wú)界之聲，多達(dá)16個(gè)揚(yáng)聲器，擁有1000W獨(dú)立功放。在全場(chǎng)景超感沉浸、智能優(yōu)化等算法的賦能下，F(xiàn)lymeound無(wú)界之聲可虛擬錄音棚、音樂廳、演唱會(huì)、歌劇院4種場(chǎng)景，還原出高度真實(shí)的場(chǎng)館和音效。

回顧設(shè)計(jì)，新車采用全新家族式設(shè)計(jì)，整體看上去較為圓潤(rùn)。前臉部分，封閉式的中網(wǎng)屬于新能源車標(biāo)志性的設(shè)計(jì)了。并且，新車采用了與銀河E8相同的發(fā)光式前臉。一體式前大燈組采用較為細(xì)長(zhǎng)的造型，十分犀利。此外，新車下方格柵采用熏黑式處理，搭配左右兩側(cè)C字型導(dǎo)風(fēng)口裝飾，使其整體看上去更具攻擊性。 

側(cè)面來(lái)看，新車側(cè)面整體采用較為簡(jiǎn)約、流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車采用了隱藏式車門把手設(shè)計(jì)，配合大尺寸低風(fēng)阻輪轂，有效降低了整車的風(fēng)阻系數(shù)。此外，新車在車窗周圍采用鍍鉻飾條做點(diǎn)綴增添些許時(shí)尚感。車尾部分，新車尾部采用了當(dāng)下最為流行的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，燈組點(diǎn)亮之后極具辨識(shí)度。此外，新車在車頂處還采用了擾流板設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。

動(dòng)力方面，銀河E5由GEA全球智能新能源架構(gòu)打造，新車采用CTB電池車身一體化、銀河11合1智能電驅(qū)、神盾短刀電池，新車將搭載一臺(tái)最大功率160千瓦的輸出電機(jī)，并匹配磷酸鐵鋰電池組。

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