日前，海外媒體再次捕捉到了全新寶馬M5旅行版低偽測(cè)試諜照，根據(jù)此前消息，該車將會(huì)在8月15日的圓石灘車展上完成首發(fā)亮相，并在年內(nèi)于海外率先上市。新車將搭載4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)727馬力，與全新寶馬M5相同。

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　　此次捕捉的諜照已經(jīng)將前半部分的偽裝退去，它的前臉和三廂版全新寶馬M5保持完全一致，并且輪圈造型也相同。而變化的重點(diǎn)在車身尾部，測(cè)試車依舊包裹著厚重的偽裝，不過(guò)能夠看出它將會(huì)采用全新造型的尾燈設(shè)計(jì)，車頂配備分段式擾流板，下方擁有雙邊共四出的排氣布局。

『全新寶馬M5內(nèi)飾』

　　雖然車內(nèi)還未曝光，但預(yù)計(jì)它的前排將會(huì)與全新M5保持一致，配備水晶質(zhì)感換擋撥桿、一體式懸浮曲面屏、環(huán)繞式自定義氛圍燈帶以及全新設(shè)計(jì)的M系列運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤(pán)等等，唯一懸念可能就是采用旅行車身后內(nèi)部空間的變化。

　　動(dòng)力部分，新車會(huì)采用M Hybrid插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（585馬力），并匹配電動(dòng)機(jī)（197馬力）和八速自動(dòng)變速箱。這一配置可使該車型的綜合輸出功率達(dá)到727馬力，扭矩達(dá)到1000牛?米。另外，全新M5旅行版還將配備18.6千瓦時(shí)的電池組，純電動(dòng)行駛里程約為60公里。關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。（文/汽車之家 郭辰）

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