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測動力系統(tǒng)?大眾Jetta Hybrid現(xiàn)身國內(nèi)

汽車之家 興珉

近日,我們獲得了Jetta Hybrid的國內(nèi)諜照,預(yù)示這款新車有望進入中國市場銷售。不過也不排除大眾方面正在準(zhǔn)備為國產(chǎn)車型(如速騰)裝配這套混合動力系統(tǒng),并通過這款測試車測試動力系統(tǒng)表現(xiàn)。


外觀方面,Jetta Hybrid車型與傳統(tǒng)燃油動力車型沒有太大區(qū)別,只是改變了前中網(wǎng)的造型,并加上了Hybrid的標(biāo)識,同時側(cè)面和尾部也有代表該車身份的Hybrid字樣。

動力方面,Jetta Hybrid使用一套由1.4TSI發(fā)動機和一臺可輸出27馬力/154N·m的電動機組成的混合動力系統(tǒng),其共同工作時最大輸出功率可達到170馬力,峰值扭矩為250N·m。為電動機提供動力的則是一組最大功率為1.1千瓦時的鋰電池組。與這套動力系統(tǒng)匹配的是7速DSG雙離合變速箱。


另外大眾Jetta Hybrid還配備動能回收系統(tǒng),綜合百公里油耗為5.2L,同時該車還具備純電動駕駛模式,在1.1千瓦時的鋰電池組電量充足情況下,純電驅(qū)動續(xù)航里程為2公里左右,但最高時速超不過70km/h。

來源:汽車之家

作者:興珉

本文地址:http://www.idc61.net/carnews/xinche/29236

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