據外媒報道，中國初創(chuàng)公司Techrules將在今年日內瓦車展展出GT96概念車的量產版。據報道，截至目前量產版尚未命名。

動力方面，量產車依然采用的是燃氣輪機驅動發(fā)電機。電池組由2376節(jié)18650柱狀錳酸鋰電池組成，容量20kWh，電壓720V，并在每個前輪布置一部電動機、每個后輪布置兩部電動機來提供驅動力。0-100km/h的加速時間為2.5秒，電子限速最高為305km/h，最高續(xù)航里程為2000km。此外，該車型可使用礦物燃料或氣體燃料。

該車采用的是三個座艙設計，駕駛座處在中心。Techrules在聲明中表示，之所以如此設計是為乘客提供最佳能見度。未來幾年，該車特殊的款式及技術將出現在該公司其它車型上。

在生產制造環(huán)節(jié)，意大利專業(yè)改裝廠L.M.Gianetti將進行量產工作。成立于1966年的L.M. Gianetti，曾對很多品牌的車型進行過改裝。據悉，該車型初始產能約為25輛每年，目前尚未公布價格。

該車是由意大利著名汽車設計師喬治亞羅(Giorgetto Giugiaro)和其兒子法比齊奧(Fabrizio)設計，是喬治亞羅新公司GFG(Giorgetto Fabrizio Giugiaro的簡稱)的首個公開項目。2010年，喬治亞羅將其Italdesign設計公司90.1%的股份兜售給奧迪公司，2015年6月他將剩下的9.9%的股份毫無保留的再次出售給了奧迪。喬治亞羅設計的產品包括瑪莎拉蒂Ghibli、De Tomaso Pampero和蓮花精靈(Lotus Esprit)。

法比齊奧表示，GFG每年進行的項目為4到5個。截至目前，為一家日系車企設計的車型已被批準量產。進行的項目中，也包括很多中國車企的項目。

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