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純電續(xù)航75km/百公里油耗1.3L 起亞K5插混版將于8月上市

趙迪安

據(jù)悉,東風(fēng)悅達(dá)起亞K5插電式混合動(dòng)力版本車(chē)型將于下個(gè)月正式上市,新車(chē)早在2017年粵港澳車(chē)展時(shí)已首次對(duì)外亮相。新車(chē)在外觀上保持了與普通版車(chē)型較為相似的設(shè)計(jì),搭載一套2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合,此外配備的動(dòng)力電池組可提供純電續(xù)航里程可達(dá)75km。

圖1

圖2

圖3

新車(chē)在亮相了一年有余之后終于將上市時(shí),從外觀上來(lái)看,新車(chē)的外觀與汽油版車(chē)型的設(shè)計(jì)基本保持一致。而最大的變化在于,其在前臉使用了可調(diào)節(jié)的主動(dòng)開(kāi)閉式進(jìn)氣格柵,以及左前翼子板上的充電插口。另外,新車(chē)在車(chē)身多處貼上了“ECO plug-in”的字樣標(biāo)識(shí)。

圖4

內(nèi)飾方面,起亞K5插電式混動(dòng)版車(chē)型與燃油版車(chē)型同樣保持一致,看不出太多特別之處。作為一款插電式混合動(dòng)力車(chē)型,該車(chē)的8英寸中控液晶屏中增加了能耗、能量流向以及ECO駕駛等級(jí)等信息。

圖5

動(dòng)力方面,起亞K5插電式混合動(dòng)力車(chē)型搭載了一套2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合,其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW,電動(dòng)機(jī)最大功率為50kW,電池組容量為12.9kWh。該車(chē)在純電模式下續(xù)航里程可達(dá)到75km,綜合油耗值為1.3L/100km。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:趙迪安

本文地址:http://www.idc61.net/carnews/xinche/71562

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