近日，網(wǎng)上曝光了一組大眾途觀L PHEV的路試諜照。該車為途觀L的插電式混動(dòng)版車型，動(dòng)力方面將搭載一套由1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程或?qū)?2km。并有消息曝稱，該車將于年內(nèi)正式上市。
途觀L PHEV與燃油版車型造型基本保持一致，只是在車身加裝了GTE運(yùn)動(dòng)套件，使該車的風(fēng)格更為激進(jìn)。新車充電口藏于前進(jìn)氣格柵后方，尾部的“PHEV”標(biāo)識(shí)清楚的表明了其新能源車型的身份。
動(dòng)力部分，新車將預(yù)計(jì)搭載一套由1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW，動(dòng)力蓄電池組總能量為12kW·h。據(jù)了解，該車純電續(xù)航里程達(dá)到了52km，綜合油耗為1.9L/100km。
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者： 白光耀
本文地址：http://www.idc61.net/carnews/xinche/74757
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