近日，網(wǎng)上曝光了一組大眾途觀L PHEV的路試諜照。該車為途觀L的插電式混動版車型，動力方面將搭載一套由1.4T渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成的混合動力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程或將為52km。并有消息曝稱，該車將于年內正式上市。
途觀L PHEV與燃油版車型造型基本保持一致，只是在車身加裝了GTE運動套件，使該車的風格更為激進。新車充電口藏于前進氣格柵后方，尾部的“PHEV”標識清楚的表明了其新能源車型的身份。
動力部分，新車將預計搭載一套由1.4T渦輪增壓發(fā)動機和一臺電動機組成的插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機的最大功率為110kW，動力蓄電池組總能量為12kW·h。據(jù)了解，該車純電續(xù)航里程達到了52km，綜合油耗為1.9L/100km。
來源：第一電動網(wǎng)
作者： 白光耀
本文地址：http://www.idc61.net/carnews/xinche/74757
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