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蔚來轉(zhuǎn)晴,F(xiàn)F被訴,理想首月交付超千輛

鑒于當(dāng)下新能源市場激烈競爭現(xiàn)狀,新勢力們更想打好2020年的第一槍,這在哪吒汽車威馬汽車推出的“貼心服務(wù)”上便可窺見一斑

趕在2019年的倒數(shù)第二天,2019年12月30日,特斯拉在臨港工廠向第一批員工用戶交付了15輛國產(chǎn)Model 3。

5天后,特斯拉宣布國產(chǎn)Model 3補貼后售價29.905萬元起,將于1月7日正式對外交付,且國產(chǎn)Model 3還享受購置稅減免政策。

價格直接下探到30萬元,這對國內(nèi)新能源車企帶來了巨大的壓力。其中,造車新勢力受到的沖擊將更甚。

2019年,對于造車新勢力而言,是艱難的一年。對于還留在牌桌上的新勢力而言,如何面對2020年才是關(guān)鍵。

在本周的新勢力中,或許我們可以找到答案。

蔚來公布三季度財報

2019年12月30日,蔚來(紐交所代碼:NIO)公布了截至9月30日第三季度財報。

財報顯示,蔚來汽車第三季度總營收為約18.37億元,環(huán)比增長21.8%,同比增長25%。預(yù)計第四季度營收相比第三季度將增加約53%。

同時,第三季度凈虧損約25.22億元,環(huán)比下滑23.3%,截至9月30日,其持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物、限制用途現(xiàn)金和短期投資總額約19.61億元。

同天,蔚來資本(NIO Capital)宣布完成首支美元基金(Eve ONE L.P.)募集,募資總額超2億美元。

本期基金吸引了眾多全球頂級投資者的支持,包括主權(quán)基金、海外退休基金、海外保險機構(gòu)、母基金、知名跨國企業(yè)集團、家族基金等一流投資機構(gòu)和產(chǎn)業(yè)資本。

本期基金已經(jīng)投資了多家汽車、能源、物流等領(lǐng)域的頭部創(chuàng)新公司,致力于成為聚焦上述領(lǐng)域中業(yè)績最為突出的美元基金。

2020年1月1日,汽車自媒體“ 軾界車真探“在微信公眾賬號發(fā)布《對蔚來汽車的道歉信》,針對其11月13日名為《蔚來汽車正與多家律所洽談破產(chǎn)清算》的文章,該自媒體表示此篇報道沒有事實和證據(jù)支持,并對其擴散對蔚來汽車品牌的負面影響和傷害,表示“內(nèi)疚和悔恨”。

202年1月3日,世界知識產(chǎn)權(quán)組織曝光了一份蔚來新申請的專利。

該專利名為“METHOD AND DEVICE FOR DETERMINING UTILITY OF REPLACEMENT OF BATTERY PACK FOR ELECTRIC VEHICLE”(依據(jù)效能為純電動汽車換電的策略與方案),該專利預(yù)示蔚來或?qū)⑼ㄟ^為用戶更換不同容量規(guī)格的電池,而收取相應(yīng)的費用。

理想ONE首月交付超1000輛

2019年12月31日中午,理想汽車創(chuàng)始人李想表示,理想ONE第一個月生產(chǎn)了1530輛汽車,交付超過1000輛,創(chuàng)造了一個全新汽車企業(yè)的記錄。

“我們一季度的核心任務(wù)還是把質(zhì)量和交付做好,把各種小問題都解決掉,并在3月份的OTA上給大家提供一些實實在在的小歡喜。”

2020年1月3日,外媒報道,理想汽車已申請在美國進行首次公開募股(IPO),計劃籌資至少5億美元,最早于2020年上半年上市。

小鵬與小桔車服建立戰(zhàn)略合作框架

2020年1月3日,小鵬汽車與滴滴旗下小桔車服建立了戰(zhàn)略合作框架。

雙方將協(xié)同彼此在產(chǎn)品、市場、品牌、數(shù)據(jù)等方面的優(yōu)勢,在網(wǎng)約車、社會車輛長租、充電及維護保養(yǎng)等智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務(wù)開展深入合作,為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)、安全、高效的出行服務(wù)。

目前,雙方第一階段合作已經(jīng)落地。12月起,小鵬G3已經(jīng)正式上線滴滴出行旗下的小桔租車平臺。1月4日起,小鵬汽車與小桔租車合作的“租車回家過年”活動將于杭州市上線。

屆時,杭州用戶可以通過滴滴出行APP長租小鵬G3,長租費用每月3000元起,租車期間贈送基礎(chǔ)的保險、保養(yǎng)和維修服務(wù),以及200元充電費。如果用戶對駕駛體驗滿意,還可以選擇續(xù)租或者購車,此前的租車費用可以抵扣部分購車款。未來,小鵬汽車與小桔車服的合作還將逐漸在其他城市展開。

此外,小鵬汽車已與小桔車服完成部分業(yè)務(wù)的雙方接入:包括小鵬汽車充電網(wǎng)絡(luò)與小桔車服充電網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通、小鵬汽車與小桔車服合作建站、小鵬G3在小桔租車業(yè)務(wù)板塊上線,部分城市小鵬汽車城市服務(wù)中心完成小桔養(yǎng)車準入等。

FF正在尋找國內(nèi)潛在合作方

中為賈躍亭,右為徐連寬

2019年12月31日,車聯(lián)萬家董事長徐連寬在某公眾平臺發(fā)布信息稱,FF 91即將進入國內(nèi)市場,而賈躍亭正在與國內(nèi)車廠合作生產(chǎn)對接中,并配以其與賈躍亭的合影。

與此同時,F(xiàn)F首席執(zhí)行官畢???/a>(Carsten Breitfeld)也對外宣稱,F(xiàn)F在國內(nèi)正尋找潛在的合作伙伴,而FF 91計劃于2020年9月之前完成上市。

畢??捣Q,F(xiàn)F唯一缺少的就是資金,F(xiàn)F的所有開支依靠債權(quán)融資的方式解決,并再次強調(diào)實現(xiàn)FF 91的交付還需要8.5億美元的后續(xù)融資。

美國時間2020年1月3日,F(xiàn)F被其前總法律顧問劉洪起訴,要求賠償1.06億美元。

劉洪在位于曼哈頓的紐約南區(qū)聯(lián)邦法院稱,F(xiàn)F高管用欺詐性信息讓他高估了這家初創(chuàng)電動汽車公司的前景,并將他從自己擔(dān)任全球合伙人的美國亞博(Mayer Brown)律師事務(wù)所挖走。

訴訟稱,F(xiàn)F高管提供了不實的說法,聲稱正在進行一項20億美元的投資,以使劉洪放棄當(dāng)時收益豐厚的職位,并將其家從紐約搬到了加州。(詳見《賈躍亭和畢富康不得安寧,前總法律顧問起訴FF要求天價賠償》)

愛馳10城12店開業(yè)

12月31日,愛馳汽車官方宣布,在天津、上海、鄭州、杭州、昆明、成都、合肥、青島、長春、泉州10座城市開啟12家線下體驗店開業(yè)儀式,加速推進在全國的渠道布局。

按照計劃,到2020年,愛馳旗下所有線下門店會覆蓋到150家左右,這些門店的職能可統(tǒng)稱為“7921用戶伙伴計劃”。

具體來說:愛馳7號(生活)館主要在汽車商圈作為產(chǎn)品互動和交付的地點;愛馳9號(養(yǎng)護)館位于城郊區(qū),功能是車輛養(yǎng)護、建立區(qū)域電池安全站、智能服務(wù)體驗和技術(shù)中心;愛馳2號(綜合)館承擔(dān)品牌宣傳、三方銷售生成及交付等作用;愛馳1號則作為品牌宣傳、集中交付、大型活動的場地,即旗艦店,目前規(guī)劃在上饒、上海各建一家。

哪吒N01推出保價政策

2020年1月2日,哪吒汽車在其公眾號上發(fā)布了保價政策:即日起預(yù)定哪吒N01,在2020年1月31日前提車完成上牌的消費者,仍可享受2019年新能源車補貼標準下的補貼后價格。

此外,在享受該政策的同時,還有低首付0利率購車等金融政策。

2019年12月27日,在“新能源服務(wù)生態(tài)力量創(chuàng)新聚合——一體化戰(zhàn)略合作簽約”儀式上,哪吒汽車與云車樁、永誠保險、寧波銀行、天安保險、聚永融資等多家企業(yè)簽署合作協(xié)議。

共同建設(shè)新能源汽車一體化服務(wù)生態(tài),開展車樁互聯(lián)、充電樁布局、金融服務(wù)等業(yè)務(wù)的探索,提升新能源汽車發(fā)展可持續(xù)性。

威馬推出“冬季護航活動”

近期,威馬汽車推出“冬季護航活動”,為用戶提供涵蓋車輛功能、底盤、三電系統(tǒng)等8大項目的專業(yè)檢測,以及在充電、儲能管理、儀表等方面的軟件升級。官方稱,活動上線兩周以來,參與用戶滿意度高達98%。

此外,威馬汽車還于近期上線“威馬駕控成就”小程序,能夠基于對用戶駕駛行為的分析,生成專屬的“駕駛報告”,引導(dǎo)用戶養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:汽車商業(yè)評論

本文地址:http://www.idc61.net/kol/107419

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