如今，新能源在汽車行業(yè)中的地位越來(lái)越重要，國(guó)內(nèi)的新能源發(fā)展也十分的迅猛，已經(jīng)有不少車企開始推出高端化的新能源汽車。以比亞迪為例，在經(jīng)過(guò)了多年的磨礪之后，終于在今年的7月份推出比亞迪漢EV<漢EV，這款車算得上是比亞迪在純電領(lǐng)域的旗艦之作，無(wú)論是對(duì)于自身品牌，還是對(duì)于整個(gè)行業(yè)都有著巨大的影響。

根據(jù)12月14日比亞迪官方透露出的消息，新東方集團(tuán)的董事長(zhǎng)俞敏洪成為了比亞迪漢EV的車主之一，如此大的老板來(lái)買車當(dāng)然受到了高規(guī)格的待遇，比亞迪的董事長(zhǎng)王傳福親自交車，為其送上了比亞迪漢EV的鑰匙。

通過(guò)這樣一則消息，能夠看出比亞迪漢EV的出現(xiàn)確實(shí)是“驚動(dòng)”了不少人，還記得前一陣子華為店把比亞迪漢EV放在店內(nèi)售賣的消息嗎？得到眾多國(guó)內(nèi)企業(yè)的支持，比亞迪漢EV自然是有其優(yōu)勢(shì)的，那這車到底好在哪呢？

首先在外觀上，比亞迪漢EV采用了全新的龍顏設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉看起來(lái)更加帥氣，有種不怒自威的感覺(jué)。而整體車型給人的感覺(jué)就是在具有科技感的同時(shí)，還有些許中國(guó)風(fēng)在里面，兩者相得益彰。與知名的電動(dòng)車特斯拉model 3相比，有過(guò)之而無(wú)不及。在內(nèi)飾方面，比亞迪漢EV也把中國(guó)風(fēng)的元素加入其中，方向盤中的“漢”字非常顯眼，內(nèi)飾無(wú)論是質(zhì)感還是配置，都讓人驚喜。

不過(guò)，比亞迪漢EV雖然顏值很高，但它并不是靠顏值吃飯的花瓶，而是一個(gè)實(shí)力派，它的實(shí)力來(lái)自于電池。漢EV是比亞迪首款配備了刀片電池的車型，如果你了解刀片電池你就會(huì)知道，刀片電池的最大優(yōu)勢(shì)就是其安全性，比起其他電池經(jīng)常發(fā)生的自燃情況，刀片電池的結(jié)構(gòu)則更加穩(wěn)定，同時(shí)還擁有更密集的能量?jī)?chǔ)存，能夠有效提升續(xù)航。

不僅如此，以超長(zhǎng)續(xù)航版的比亞迪漢EV為例，電機(jī)可以提供222馬力的最大功率，百公里加速為7.9秒，工信部純電續(xù)航里程為605km。而高性能版的漢EV，電機(jī)的綜合馬力為494Ps，百公里加速僅需要3.9秒。

比亞迪漢EV上市之后的銷量就一直在增加，在11月已經(jīng)達(dá)到了單月破萬(wàn)的好成績(jī)，這樣的比亞迪漢EV可以被稱得上是國(guó)產(chǎn)之光了。

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