在特斯拉Model Y公布了33.99萬(wàn)-36.99萬(wàn)元的價(jià)格后，立刻成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，也順勢(shì)成為了蔚來(lái)EC6最直接的對(duì)手。今天我們就來(lái)看看這兩款新能源SUV如何選擇。

外觀設(shè)計(jì)上，EC6沿用了ES6的“X-Bar”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用分體式樣大燈，辨識(shí)度極。側(cè)面最大的特點(diǎn)就是從B柱開(kāi)始往下沉的車頂弧線，與車尾輪廓連成一體，并在尾部形成類似于“鴨尾”的造型，有一種轎跑SUV的感覺(jué)，這也為它帶來(lái)了0.27Cd的風(fēng)阻系數(shù)。值得一說(shuō)的是EC6帶有一個(gè)2.1平方米的全景天幕，內(nèi)部視野極佳。

而Model Y我們則可以將其看作是Model 3的加高加大版本，設(shè)計(jì)上也如出一轍。前臉?lè)忾]式前格柵，兩側(cè)的LED大燈、霧燈都沒(méi)有缺席。側(cè)面大溜背的設(shè)計(jì)，看上去更加運(yùn)動(dòng)。而車尾部分也有一個(gè)小型的鴨尾式擾流板，極富個(gè)性，兩側(cè)尾燈造型與Model 3車型類似。

車身尺寸方面，EC6的長(zhǎng)寬高依次為4850/1965/1758mm，軸距2900mm。Model Y的長(zhǎng)寬高分別為4750/1921/1624mm，軸距為2890mm。

內(nèi)飾部分，EC6延續(xù)了ES8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，保留物理按鍵、保留儀表、保留傳統(tǒng)空調(diào)出風(fēng)口等等元素使其看起來(lái)更符合“傳統(tǒng)豪華”，但這也是不缺乏科技感、檔次感的“傳統(tǒng)”。大尺寸液晶儀表、中控屏幕以及智能交互機(jī)器人讓EC6的內(nèi)飾有著較高的可玩度。而Model Y依舊簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)采用雙層設(shè)計(jì)，內(nèi)飾只有一塊懸浮式中控大屏，科技感不錯(cuò)。

在純電車型最受關(guān)注的續(xù)航上，Model Y目前共擁有兩款車型，續(xù)航分別為489Km和594Km。而EC6目前共擁有6款車型，續(xù)航里程從420Km-610Km不等。

在價(jià)格接近的情況下，Model Y的長(zhǎng)續(xù)航版相對(duì)EC6的入門車型，續(xù)航更好。但是相對(duì)特斯拉簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾，EC6的內(nèi)飾更加豪華。不可否認(rèn)的是，降價(jià)后的Model Y吸引力有了明顯提升，但是它和EC6是完全兩種分格取向的車型。就像它們的外觀，一個(gè)簡(jiǎn)潔到了極致，純粹的體驗(yàn)；一個(gè)則是披著純電身份的傳統(tǒng)汽車，豪華與科技兼具。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >