
喜歡特斯拉的人都知道,特斯拉的產(chǎn)品很不錯(cuò),但中國(guó)的品牌團(tuán)隊(duì)很差勁!至于有多差勁,說(shuō)實(shí)話我竟一時(shí)想不出該舉什么例子,因?yàn)橛∠笾写饲白龅臎](méi)有任何值得稱(chēng)道的地方,所以從差中挑差還真是有點(diǎn)兒難!
不過(guò),這兩天辟謠16萬(wàn)元新車(chē)的事兒,做得還讓我挺驚喜的,因?yàn)樵贎不看車(chē) 看來(lái),辟謠是讓“謠言”獲得更大傳播的最好方式。尤其是在這個(gè)謠言本質(zhì)上并非謠言的情況下,辟謠就變成了一次免費(fèi)宣傳的絕佳機(jī)會(huì)。

如果只看以上內(nèi)容,可能很多人會(huì)覺(jué)得云里霧里不知所云,因此,接下來(lái)我們?cè)倩仡櫼幌?,幫助大家更好理解?/span>
幾天前,有媒體報(bào)道稱(chēng),特斯拉大中華區(qū)總裁朱曉彤表示,“特斯拉已確定推出一款中國(guó)研發(fā)、全球銷(xiāo)售的入門(mén)級(jí)車(chē)型,預(yù)計(jì)零售價(jià)約16萬(wàn)元。”此后,各大汽車(chē)媒體、科技媒體、財(cái)經(jīng)媒體以及各種相關(guān)不相關(guān)的媒體、自媒體進(jìn)行了瘋狂地轉(zhuǎn)載報(bào)道。
2月14日,又有媒體報(bào)道稱(chēng),特斯拉中國(guó)相關(guān)人士跟媒體辟謠稱(chēng)“不實(shí)猜測(cè),專(zhuān)訪未提及?!庇谑牵鞔笃?chē)媒體、科技媒體、財(cái)經(jīng)媒體以及各種相關(guān)不相關(guān)的媒體、自媒體又進(jìn)行了瘋狂地轉(zhuǎn)載報(bào)道。

這事兒突然就變得很有意思了,這個(gè)“謠言”其實(shí)內(nèi)容是真實(shí)的,只是朱曉彤有沒(méi)有說(shuō)就不知道了,但馬斯克是說(shuō)過(guò)的。這個(gè)辟謠,更加莫名其妙,啥叫相關(guān)人士?既然辟謠,難道不能公開(kāi)姓名?很顯然,也有很大的謠傳嫌疑!這件事兒發(fā)展到最后,完全有可能是“辟謠的內(nèi)容是謠言!”
關(guān)于16萬(wàn)元(2.5萬(wàn)美元)特斯拉新車(chē)的事兒,這肯定是真的,至于是今年發(fā)布還是明年那暫時(shí)無(wú)法確定。這款車(chē)的消息,在2020年9月的特斯拉電池日上,馬斯克曾做了重點(diǎn)分享,當(dāng)時(shí)說(shuō)的是未來(lái)3年內(nèi)上市。從后來(lái)陸續(xù)流出的信息看,2.5萬(wàn)美元新車(chē)會(huì)有兩個(gè)不同版本,即中國(guó)版和歐洲版,都是本土團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)、本地工廠生產(chǎn)、供應(yīng)本地市場(chǎng)。

在隨后的日子里,特斯拉中國(guó)官微也曾提及過(guò)該項(xiàng)目并為該項(xiàng)目進(jìn)行了大張旗鼓地招聘!而關(guān)于該車(chē)生產(chǎn)報(bào)備的官方文件也曾在不久前流出,證實(shí)了該車(chē)項(xiàng)目已經(jīng)取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。文件信息顯示,新車(chē)早在2020年9月就完成了項(xiàng)目立項(xiàng),2021年3月會(huì)完成產(chǎn)品驗(yàn)證,預(yù)計(jì)2022年開(kāi)始量產(chǎn)交付。

所以呢,這次的辟謠,只是辟的朱曉彤有沒(méi)有談到該車(chē),而非關(guān)于該車(chē)的信息是假消息!因此,如果這次辟謠是特斯拉中國(guó)官方的授意,那這真是一個(gè)很好的營(yíng)銷(xiāo)行為,值得夸贊!
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:不看車(chē)
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