大眾汽車集團(tuán)自從更換新的CEO之后，新能源汽車發(fā)展速度真是“猶如坐上了馬斯克的火箭”一般，而且成績斐然，近日，大眾汽車集團(tuán)首次對外公布了2020年全球銷量：全年全球交付930萬輛，其中，純電動車型賣了231600輛，比2019年的73700輛增長了214%！

大眾汽車集團(tuán)2020年新能源汽車銷量同比增長

從具體車型來看，大眾賣得最好的純電動車型，是2020年年中上市的大眾ID.3，銷量高達(dá)56500輛，其次是奧迪e-tron、大眾e高爾夫、大眾e-Up！、保時捷Taycan，銷量分別是47300輛、41300輛、22000輛、20000輛。作為大眾汽車MEB架構(gòu)下的首款純電動車型ID.3，憑借出色的產(chǎn)品競爭力，為大眾汽車進(jìn)擊新能源汽車市場打響了第一炮。

大眾ID.3

雖然目前大眾ID.3還沒進(jìn)入中國市場，但大眾ID.3的同門師弟——思皓E10X已經(jīng)開啟預(yù)售了，思皓E10X是一輛電動小車，主要瞄準(zhǔn)的是微型純電動汽車市場。目前這個細(xì)分市場，五菱宏光MINI憑借抄底的價格，已經(jīng)稱王；還有寶駿、歐拉、奇瑞、長安等微型車強(qiáng)敵已經(jīng)建立了各自的江湖地位，尤其是歐拉憑借極具個性化的造型設(shè)計深獲年輕人喜歡，而奇瑞小螞蟻也憑借實(shí)用性吸引了大批追求實(shí)用的年輕人擁躉。

大眾全新純電小車思皓E10X

不過，以上這些車型，在大眾思皓E10X面前，估計都要靠邊站了，核心原因有三個。

原因一：大眾品牌加持。不管是五菱宏光還是寶駿、歐拉、奇瑞、長安，都還是自主品牌，而思皓是大眾旗下子品牌，純正的大眾血統(tǒng)，是一個貨真價實(shí)的合資品牌，并不是說合資品牌就一定比自主品牌好，而是不可否認(rèn)，在某些年輕人心中，合資代表著安心與信任，這就是品牌價值，否則，各大車企也沒必要每年花數(shù)億元提升品牌形象和價值了。

大眾全新純電小車思皓E10X

原因二：產(chǎn)品力超級強(qiáng)悍。老羅對五菱宏光MINI、歐拉、奇瑞小螞蟻、思皓E10X四款車的產(chǎn)品力做了一個全面的比較，發(fā)現(xiàn)多多。發(fā)現(xiàn)思皓E10X配備了多項(xiàng)獨(dú)特的豪華且實(shí)用性配置，比如懷擋、V2L/V2V外放電、個性化儀表臺、運(yùn)動座椅、手機(jī)無線充電、液晶中控大屏和液晶儀表以及LED大燈等，另外，思皓E10X在安全方面，也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于其他三款車型，思皓E10X在安全上可謂層層守護(hù)：TPMS、EPB、AUTOHOLD、電機(jī)冗余制動、前后防撞梁、防撞潰縮吸能式方向管柱、后門兒童安全保護(hù)門鎖、車速感應(yīng)自動上鎖、碰撞后自動解鎖功能+尾門逃生開關(guān)、碰撞自動斷電保護(hù)、行人警告系統(tǒng) VSP等應(yīng)有盡有。

大眾全新純電小車思皓E10X

原因三：價格太有殺傷力了。據(jù)悉，大眾旗下這款全新小車思皓E10X，續(xù)航里程從150公里-302公里，預(yù)售價從3.99萬到7.89萬元。3.99萬元就能買一輛配置最豐富、最安全、最智能、最大空間、最新設(shè)計的思皓E10X，消費(fèi)者都不是傻子，都會算一筆賬，而買思皓E10X這筆賬怎么算都是穩(wěn)賺不虧的。

大眾全新純電小車思皓E10X

秉承大眾品牌基因、自身產(chǎn)品實(shí)力過硬、價格又有殺傷力，思皓E10X的上市，必將改變微型純電動汽車市場的競爭格局，據(jù)目前消息：思皓E10X將于3月上市，好戲即將登場，讓我們拭目以待大眾的這款全新小車能否俘獲年輕人芳心。

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