國產(chǎn)汽車品牌近兩年來的發(fā)展速度可以說是坐著火箭攀升，無論是經(jīng)過了多年發(fā)展的老牌車企還是新興誕生的全新品牌，在汽車電動化浪潮下紛紛找到了適合自己的市場定位。而在新興品牌當(dāng)中，要屬蔚來、小鵬、理想這幾大品牌最受市場關(guān)注和歡迎。

2020年關(guān)于理想ONE的話題非?；鸨?，不少網(wǎng)絡(luò)媒體人盛贊它是一款做工細(xì)致，配置超高且沒有里程焦慮的新能源車；而也有部分車評人表示增程式電動車并不是完美的解決里程焦慮的方式，將來技術(shù)發(fā)展之后可能該方式就有些落后了。無論如何，理想ONE這下可是在廣大車友心中留下了深刻的印象。那么2021款的理性O(shè)NE究竟怎么樣呢？我們一起看一下吧。

理想品牌在2021年可謂是動作不小，首先高調(diào)宣布自家將在2025年計劃占領(lǐng)國內(nèi)新能源汽車份額的20%，同時又有信息顯示理想汽車收購了北京現(xiàn)代第一工廠，該工廠能夠產(chǎn)出新車40-50萬臺/年，可以看出理想汽車在新的一年里可以說是信心滿滿。

那么作為理想汽車家族的“獨苗”，理想ONE的2021款表現(xiàn)究竟怎么樣呢？在外觀方面，改款車型較現(xiàn)款車型相比并沒有太大的變化，只是將中網(wǎng)部分進(jìn)行了擴(kuò)大，更大尺寸的中網(wǎng)也為這臺車帶來了更加出色的氣場。其次是車身的配色方面，新款的理想ONE新增了tech blue和deep green兩種配色，能夠更多元化地滿足消費者的需求。

尺寸方面，新款的理想ONE比起老款來說長度提升了10mm，將本就寬敞的車內(nèi)空間又提升了一個檔次。而廠家宣布，理想ONE2021款僅出產(chǎn)了六座的版本，這就使得車內(nèi)后排人員的乘坐更加舒適寬敞，第三排的腿部空間都有了41mm的提升，和很多三排SUV相比更加舒適。

車內(nèi)部分，車輛的二排座椅也增加了座椅按摩和腰脫功能，即使是長途乘坐，也能夠有效緩解疲勞。而且更絕的是，將二排座椅調(diào)到最后，前排的靠背可以和后排座椅形成一個純平的大沙發(fā)，躺在上面仰望星空豈不美哉？

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