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  3. 《“領(lǐng)跑者”標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)要求 純電動(dòng)城市客車》、《“領(lǐng)跑者”標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)要求 純電動(dòng)輕型貨車》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿發(fā)布

《“領(lǐng)跑者”標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)要求 純電動(dòng)城市客車》、《“領(lǐng)跑者”標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)要求 純電動(dòng)輕型貨車》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿發(fā)布

2018年市場(chǎng)監(jiān)督管理總局等八部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于實(shí)施企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”制度的意見(jiàn)》。2020年中辦、國(guó)辦發(fā)布的《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于深化商事制度改革進(jìn)一步為企業(yè)松綁減負(fù)激發(fā)企業(yè)活力的通知》、《建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)體系行動(dòng)方案》明確提出要繼續(xù)推動(dòng)實(shí)施企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”制度,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。2021年2月,中國(guó)汽研向中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)申請(qǐng)《“領(lǐng)跑者”標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)要求 純電動(dòng)城市客車》、《“領(lǐng)跑者”標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)要求 純電動(dòng)輕型貨車》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)。2021年4月,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)《“領(lǐng)跑者”標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)要求 純電動(dòng)城市客車》、《“領(lǐng)跑者”標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)要求 純電動(dòng)輕型貨車》進(jìn)行了立項(xiàng)公示。2021年5月,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)正式下文通知《“領(lǐng)跑者”標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)要求 純電動(dòng)城市客車》、《“領(lǐng)跑者”標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)要求 純電動(dòng)輕型貨車》完成團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng),項(xiàng)目號(hào)分別為2021-16,2021-17。

意見(jiàn)征求

現(xiàn)《“領(lǐng)跑者”標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)要求 純電動(dòng)輕型貨車》、《“領(lǐng)跑者”標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)要求 純電動(dòng)城市客車》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(征求意見(jiàn)稿)已發(fā)布上線,面向社會(huì)廣泛征求意見(jiàn)。

征求意見(jiàn)截止日期為2021年7月23日。

征求意見(jiàn)稿下載鏈接:

http://www.ttbz.org.cn/Home/Show/25859

意見(jiàn)可反饋至:

聯(lián)系人:趙紅全

聯(lián)系方式:

zhaohongquan@caam.org.cn、

010-63979900-5048

評(píng)價(jià)指標(biāo)

純電動(dòng)城市客車“領(lǐng)跑者”標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)價(jià)指標(biāo)包括:

基礎(chǔ)指標(biāo):電動(dòng)客車安全要求

核心指標(biāo):動(dòng)力性、續(xù)航、制動(dòng)性、噪聲

創(chuàng)新性指標(biāo):運(yùn)營(yíng)效率、充電效能、環(huán)境適應(yīng)性、乘車體驗(yàn)、健康環(huán)保

純電動(dòng)輕型貨車“領(lǐng)跑者”標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)價(jià)指標(biāo)包括:

基礎(chǔ)指標(biāo):電動(dòng)汽車安全要求

核心指標(biāo):動(dòng)力性、續(xù)航、制動(dòng)性、噪聲

創(chuàng)新性指標(biāo):環(huán)境適應(yīng)性、充電效能、運(yùn)營(yíng)效率、安全可靠

在標(biāo)準(zhǔn)研究制定工作過(guò)程中,與行業(yè)專家進(jìn)行了多次研討并開展了廣泛的調(diào)研和大量的試驗(yàn)驗(yàn)證工作,得到了相關(guān)車輛生產(chǎn)企業(yè)的支持,取得了大量具有建設(shè)性的意見(jiàn)和建議,保證了標(biāo)準(zhǔn)的制定質(zhì)量。

企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”制度通過(guò)調(diào)動(dòng)第三方評(píng)估機(jī)構(gòu),針對(duì)消費(fèi)品、裝備制造和服務(wù)三個(gè)領(lǐng)域中的不同產(chǎn)品和服務(wù)類別,開展企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)水平評(píng)估以及產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià),發(fā)布企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)排行榜,確定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”,推動(dòng)形成多方參與、持續(xù)提升、閉環(huán)反饋的動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制,引導(dǎo)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)水平提升,引領(lǐng)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量升級(jí)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:中國(guó)新能源汽車評(píng)價(jià)規(guī)程

本文地址:http://www.idc61.net/kol/150641

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