說起混動(dòng)技術(shù)，曾經(jīng)有一個(gè)流傳頗廣的段子：世界上只有兩種混動(dòng)，一種是豐田一種是其他……結(jié)果本田就出來。而如今，在中國(guó)車企中有人喊出了“瑪踏雙田”，這便是WEY品牌旗下的全新車型瑪奇朵。

檸檬DHT首秀，“千里瑪”名副其實(shí)

作為長(zhǎng)城汽車首款搭載智能混動(dòng)DHT技術(shù)的車型，瑪奇朵自亮相以來一直保持著超高熱度，備受業(yè)界矚目。

瑪奇朵采用 HEV 混動(dòng)形式，配備高性能風(fēng)冷散熱電池，具有能量密度高、低溫性能好的特點(diǎn)。該車電池容量 1.7kWh，百公里加速時(shí)間 8.5 秒，綜合工況油耗僅為 4.7L/百公里。因此能夠輕松實(shí)現(xiàn)一箱油續(xù)航1100km，在本次車展之前瑪奇朵也已經(jīng)組織過眾測(cè)，更有人在乘坐三名成人的情況下跑出了3.9L的百公里油耗。

作為自主品牌首款雙電機(jī)兩檔油-電混合專用動(dòng)力系統(tǒng)，檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全速域、全場(chǎng)景應(yīng)用的效能最大化。根據(jù)車主行駛工況的不同，該系統(tǒng)可智能切換EV行駛、混聯(lián)驅(qū)動(dòng)、串聯(lián)驅(qū)動(dòng)、能量回收、怠速停機(jī)等各種工作模式，較常規(guī)車型節(jié)油率可達(dá)50%。

當(dāng)然，省油僅僅是瑪奇朵優(yōu)勢(shì)之一，在檸檬智混DHT技術(shù)的加持下，瑪奇朵實(shí)際上具備“快、順、靜、省” 的硬核實(shí)力。比如0-60km/h 4.1秒的加速時(shí)間，油電混動(dòng)模式“無感”切換不僅讓動(dòng)力爆發(fā)更安靜也會(huì)讓輸出更平順。

“智混”顧名思義，除了具備混動(dòng)屬性還必須得有智能的基因，別忘了瑪奇朵誕生于長(zhǎng)城咖啡智能平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了智能座艙、智能駕駛和智能服務(wù)的“三智融合”。舉個(gè)例子，在智能體驗(yàn)方面，最為直觀的是瑪奇朵具備L2+級(jí)智能輔助駕駛功能，ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、智能泊車這些自然無需多言，除此之外還支持AI智能面部識(shí)別、可成長(zhǎng)語(yǔ)音系統(tǒng)、G擋智能空間等智能座艙以及循跡倒車、透明底盤、遙控泊車等27項(xiàng)智能駕駛輔助。

瑪奇朵智能內(nèi)核的密碼在于其搭載了高通8155旗艦級(jí)智能芯片。這塊擁有8內(nèi)核處理器、12G內(nèi)存以及64G存儲(chǔ)，主頻可達(dá)到2.1GHz，具備NPU經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器，是市面同級(jí)別車型車機(jī)運(yùn)算能力的3倍、AI運(yùn)算性能的7-8倍，一直被公認(rèn)為是地表最強(qiáng)芯片。

可以說瑪奇朵不僅佐證了長(zhǎng)城汽車智能混動(dòng)DHT技術(shù)，更為用戶帶來舒適、安全、續(xù)航、充電、殘值五大零焦慮的用車體驗(yàn)，完美詮釋了易用、好開、真保值，成為當(dāng)今油電切換時(shí)代智能混動(dòng)技術(shù)的集大成者。

“瑪踏雙田”，瑪奇朵重塑智混新格局

魏牌CMO喬心昱在發(fā)布會(huì)上表示“長(zhǎng)城汽車30年造車積淀，厚積薄發(fā)，智能混動(dòng)DHT技術(shù)，全球首創(chuàng)兩擋動(dòng)力架構(gòu)，打破合資壟斷，瑪奇朵成為首個(gè)量產(chǎn)智能混動(dòng)技術(shù)的自主品牌，再次引領(lǐng)了中國(guó)品牌集體向上?！?/p>

事實(shí)的確如此，盡管我們?cè)缇妥€(wěn)了汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)的寶座，并且我們也是最早開始全面推廣新能源的國(guó)家。但是我們對(duì)新能源的技術(shù)的理解，長(zhǎng)期都更多的停留在EV純電動(dòng)上。這也看導(dǎo)致了混動(dòng)技術(shù)一直沒能突破合資車企的壟斷，尤其是深耕多年的豐田和本田。

相比“兩田”，在技術(shù)性能上檸檬DHT絲毫不怯場(chǎng)，而在車型的售價(jià)上瑪奇朵則表現(xiàn)出滿滿的誠(chéng)意。從當(dāng)天公布的預(yù)售價(jià)看，14.68萬元至16.38萬恰恰只是合資品牌傳統(tǒng)燃油小型SUV的區(qū)間，而對(duì)于瑪奇朵這款智混雙加持的產(chǎn)品來說顯然已經(jīng)展現(xiàn)出超高的性價(jià)比。

除此之外，瑪奇朵更為首批預(yù)訂用戶提供六重“輕”春禮遇，包含0首付或36期0利率、5000元置換補(bǔ)貼、5年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、核心三電系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器終身免費(fèi)質(zhì)保等重磅內(nèi)容。讓人看到瑪奇朵以高保障、低價(jià)格的至臻服務(wù)，讓年輕人用車無憂，零壓出行。

在中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》中，明確提出未來15年傳統(tǒng)汽車要全面“混動(dòng)化”；在這一政策方針指引下，魏牌先人一步，以智能混動(dòng)DHT技術(shù)的運(yùn)用為動(dòng)力煥新元年，加速駛向智能混動(dòng)的“新藍(lán)?！薄＿@項(xiàng)比肩世界一流水平的智能混動(dòng)技術(shù)將成為未來汽車行業(yè)清潔化、低碳化可持續(xù)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。

如果說WEY品牌旗下“咖啡家族”的首款產(chǎn)品摩卡彰顯了魏牌在整車智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力，那么瑪奇朵的預(yù)售，則標(biāo)志著魏牌在智能混動(dòng)新賽道上也同樣“快、順、靜、省”，先人一步，并已經(jīng)開始逐步建立其領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

至此，我們看到混動(dòng)格局已經(jīng)被打破，瑪奇朵則正以重塑的角色閃燃登場(chǎng)。

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