《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035 年）》明確表示：要用10-15年的時(shí)間完善國(guó)內(nèi)充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，要完成這一宏偉的目標(biāo)，首要任務(wù)就是要先指定清楚行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。新能源汽車換電標(biāo)準(zhǔn)主要就是動(dòng)力電池的標(biāo)準(zhǔn)，因此必須加快電動(dòng)車換電電池包規(guī)格尺寸、技術(shù)、回收等各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)制定。

另一方面就是鼓勵(lì)民間企業(yè)，大力發(fā)展換電事業(yè)。從電動(dòng)汽車換電站建設(shè)規(guī)模來(lái)看，我國(guó)目前換電規(guī)?；髽I(yè)主要有三家。奧動(dòng)新能源、蔚來(lái)汽車、伯坦科技。其中又以?shī)W動(dòng)新能源和蔚來(lái)汽車的換電站數(shù)量居多。截止 2021 年 6 月，奧動(dòng)換電站建設(shè)規(guī)模為 338 座，蔚來(lái)汽車271 座，伯坦科技107 座。形成了國(guó)內(nèi)換電三足鼎立之態(tài)勢(shì)。其他從事?lián)Q電產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)不足 20 家。

雖然競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量不多，但是也不是沒(méi)有后來(lái)者居上的可能。目前一些以動(dòng)力電池、儲(chǔ)能為主業(yè)的公司也在紛紛準(zhǔn)備試水換電，例如吉利、北汽藍(lán)谷、寧德、星云等等，相信這些頭部技術(shù)企業(yè)相繼進(jìn)場(chǎng)后，會(huì)給換電市場(chǎng)帶來(lái)不一樣的格局。這是一個(gè)英雄的時(shí)代，這是一個(gè)強(qiáng)者恒強(qiáng)的時(shí)代，換電產(chǎn)業(yè)更是有能者居之！

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