據(jù)《華爾街日報》報道，9月28日，法拉利聘請了蘋果公司前設(shè)計總監(jiān)Jony Ive。法拉利正準(zhǔn)備推出該公司的首批進(jìn)入全電動汽車。兩家公司周一表示，Ive的設(shè)計公司LoveFrom Inc.將與法拉利及荷蘭公司Exor NV在一些項目上開展合作。LoveFrom是Ive在2019年與工業(yè)設(shè)計師Marc Newson共同成立的。Exor是法拉利的第一大股東。

Exor是由意大利Agnelli家族控制的控股公司，該公司還持有Stellantis和意大利足球隊尤文圖斯(Juventus F.C)的股份。克萊斯勒(Chrysler)和菲亞特公司(Fiat S.p.A., F.MI)是Stellantis的一部分。法拉利不愿透露合作的具體細(xì)節(jié)，但表示，該公司認(rèn)為，在其整個業(yè)務(wù)范圍內(nèi)都存在與LoveFrom合作的潛力。除了傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)驅(qū)動的汽車生產(chǎn)之外，法拉利還銷售服裝、手表和其他服飾。

盡管法拉利董事長約翰·埃爾坎(John Elkann)正在擔(dān)任公司的臨時領(lǐng)導(dǎo)，但一份新報告稱，該汽車制造商正在尋找蘋果首席財務(wù)官盧卡馬埃斯特里(Luca Maestri)和蘋果前設(shè)計總監(jiān)喬尼伊夫(Jony Ive)來填補(bǔ)這一空缺。

據(jù)路透社報道，馬埃斯特里和伊夫被認(rèn)為是下一任法拉利首席執(zhí)行官職位的“可能人選”。據(jù)一些報道，前首席執(zhí)行官維托里奧克羅也在爭奪最高職位。然而，接近科拉奧的消息人士稱這些報道“毫無根據(jù)”。除了這些報道之外，還建議前法拉利車隊負(fù)責(zé)人、前蘭博基尼指揮官斯蒂法諾多梅尼卡利擔(dān)任這一職務(wù)。然而，F(xiàn)1拒絕了這些報道，稱他期待著從2021年1月1日起擔(dān)任F1首席執(zhí)行官的新工作。

梅斯特里自2014年以來一直擔(dān)任蘋果首席財務(wù)官。在此之前，他曾擔(dān)任蘋果財務(wù)副總裁兼首席財務(wù)官。另一方面，在任職約30年后，Jony Ive于2019年辭職。蘋果之后，他開了自己的公司LoveFrom，蘋果是這家公司的客戶。

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