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極氪001本周交付,還有哪些值得我們關(guān)注?

10月19日,極氪品牌首款量產(chǎn)車型在寧波杭州灣極氪智慧工廠正式下線,這意味著極氪001正式開始批量化生產(chǎn)。與此同時(shí),極氪官方也正式宣布,首批極氪 001的交付也將于10月23日開啟。

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從今年4月15日上市開始計(jì)算,在半年之后極氪001終于要正式走向市場(chǎng)了。在這半年的時(shí)間里,東南亞疫情爆發(fā),芯片困境愈演愈烈,汽車產(chǎn)銷雙雙下滑……除此外極氪001還褒貶不一的遭遇了一些列問題,這些內(nèi)憂外患集結(jié)在一起讓我們對(duì)極氪001的交付就有了更多的關(guān)注點(diǎn)。

單車需1萬顆芯片,極氪如何應(yīng)對(duì)?

今年二季度東南亞疫情進(jìn)一步爆發(fā),直接讓原本就捉襟見肘的芯片供應(yīng)雪上加霜,截止當(dāng)前全球多數(shù)車企都不同程度遭受缺芯影響,產(chǎn)銷雙降。對(duì)于智能汽車而言,對(duì)芯片的需求更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出燃油車。

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極氪智能科技副總裁趙春林表示,極氪001的智能化程度很高,整車裝配的芯片的種類超過2000多種,數(shù)量超過1萬顆。而且,其中還有7顆芯片是全球首發(fā)。那么,極氪是如何應(yīng)對(duì)芯片的供應(yīng),以確保能夠在本周按時(shí)交付呢?

據(jù)了解,一方面是安聰慧親自牽頭,帶領(lǐng)整個(gè)供應(yīng)鏈保障團(tuán)隊(duì),以小時(shí)為單位緊盯芯片供應(yīng)動(dòng)態(tài),經(jīng)常半夜和幾個(gè)重要的芯片的供應(yīng)商一起商討供應(yīng)計(jì)劃;另一方面則是集整個(gè)吉利集團(tuán)之力,全面支持極氪。極氪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,極氪作為吉利控股集團(tuán)下現(xiàn)在重要的戰(zhàn)略品牌,資源優(yōu)勢(shì)還是很大的。除了自己的供應(yīng)鏈之外,也會(huì)協(xié)同兄弟品牌的供應(yīng)商一起解決問題。

除此之外,極氪作為吉利集團(tuán)旗下的全新的品牌,大家對(duì)極氪001的生產(chǎn)制造也表現(xiàn)出極大的關(guān)心。據(jù)悉,極氪智慧工廠全面導(dǎo)入智能化、數(shù)字化技術(shù),以5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為載體,打造業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“透明、敏捷、智能”三位一體工廠智能制造新體系,為中國(guó)“智造”提供值得借鑒的范本。以焊裝車間為例,該車間擁有300多臺(tái)柔性機(jī)器人,為100%全自動(dòng)化。通過系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)控,保障產(chǎn)出合格產(chǎn)品,并可追溯。在生產(chǎn)端,基于高度自動(dòng)化及智能化的基礎(chǔ),極氪為最大限度保障交付,更進(jìn)一步提升了工廠生產(chǎn)效率,縮短用戶提車等待時(shí)間。

5年開60家,極氪渠道如何規(guī)劃?

當(dāng)產(chǎn)品開始進(jìn)入交付環(huán)節(jié),接踵而來的便是大家更為關(guān)心的是售后如何解決,畢竟對(duì)于一個(gè)全新的品牌,銷售售后渠道都得從0開始。

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上個(gè)月初,全國(guó)首家極氪中心在杭州開業(yè),這個(gè)在裝修上透露出領(lǐng)克風(fēng)格的體驗(yàn)中心又明顯擁有更豪華的調(diào)性。事實(shí)上,極氪中心分兩為ZEEKR HALL和ZEEKR PUB兩個(gè)部分。ZEEKR HALL是一個(gè)對(duì)公眾開放的空間,簡(jiǎn)單來講,其實(shí)就是賣車的地方,向公眾展示極氪的品牌、科技、服務(wù)與團(tuán)隊(duì);ZEEKR PUB則專屬于極氪用戶了,直白地說,這是用來做用戶運(yùn)營(yíng)的。ZEEKR PUB實(shí)際上擁有三個(gè)功能:第一個(gè)是極氪營(yíng)地(ZEEKR Camp),用戶可以把它當(dāng)作自己的專屬會(huì)客廳,在這里舉辦自己的生活聚會(huì),甚至是和朋友一起來一場(chǎng)手作;第二個(gè)是極氪驛舍(ZEEKR Lounge),白天這里是一個(gè)咖啡吧,晚上則是酒吧。極氪為大家準(zhǔn)備了很多的特色飲品,你可以嘗到?jīng)]有酒精的威士忌,即使開車前來也沒有問題;第三是自在空間(Hiding Zone),極氪打造的這個(gè)自在空間讓用戶可以和自己獨(dú)處,聽聽音樂,看看書。

在新零售的浪潮下,不僅是蔚來、小鵬等新勢(shì)力在積極探索,極氪實(shí)際上也在集眾家所長(zhǎng),在品牌展示和用戶運(yùn)營(yíng)上有自己的思考和規(guī)劃。

9月底,極氪在天津萬達(dá)城、杭州的西溪印象城,同時(shí)開了兩家極氪空間,上周在廣州和深圳的空間店也正式落成。接下來在長(zhǎng)沙、上海,武漢,南通等等很多城市的空間店也將陸續(xù)建成。而此前,極氪官方的說法是“五年內(nèi)在全國(guó)擴(kuò)張到60家的規(guī)模?!?/p>

當(dāng)然,渠道建設(shè)一個(gè)陸續(xù)的過程,而在當(dāng)前的售后方面,極氪還是依托領(lǐng)克的渠道進(jìn)行。據(jù)了解,會(huì)在領(lǐng)克的店面開辟出專屬的極氪用戶空間,以在前期實(shí)現(xiàn)極氪售后的目的。

3種補(bǔ)能服務(wù),年底覆蓋30個(gè)城市

在補(bǔ)能服務(wù)上,極氪根據(jù)“在途和目的地”、“在家和常住地”以及“緊急情況”三種用車場(chǎng)景規(guī)劃了不用的應(yīng)對(duì)方案。比如在“在途和目的地”這種場(chǎng)景下,主要通過極充站、超充站以及極氪的輕充站來實(shí)現(xiàn);“在家和常駐地”,則從上個(gè)月就已經(jīng)開啟了首批用戶家充樁的勘測(cè)工作,很多用戶已經(jīng)在極氪APP上曬自己的安裝進(jìn)展了;第三種針對(duì)緊急情況下用戶的應(yīng)急需求,極氪提供“電極送”服務(wù)。

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目前,極氪補(bǔ)能的服務(wù)體系已經(jīng)在10座城市上線,如北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、武漢、長(zhǎng)沙、西安,寧波。計(jì)劃到今年年底,極氪將會(huì)開通30個(gè)城市的服務(wù)。

從半年前極氪001高調(diào)上市,到訂單爆倉之后官方宣布停止接單,這款售價(jià)在28.1-36萬的中國(guó)汽車新勢(shì)力一上來就給特斯拉等一個(gè)下馬威。盡管這期間也有質(zhì)疑和爭(zhēng)議,但是現(xiàn)在擺在我們面前的是極氪001在克服種種內(nèi)憂外患之后終于要開啟交付真正走向市場(chǎng)了。

如極氪副總裁趙昱輝所說,“我們非常清楚我們?cè)撛谀膫€(gè)方面去努力,一定會(huì)盡快滿足用戶的需求?!痹诋a(chǎn)品體驗(yàn)中,用戶才最具發(fā)言權(quán),一切等本周交付之后看看極氪001的用戶怎么說。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:新能源觀察

本文地址:http://www.idc61.net/kol/158946

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