我是1月2號下單的,編號851,。當(dāng)初看到廣告,一眼就喜歡上了C11,主要考慮性價(jià)比比較高,再一個(gè)是無邊框車門,太拉風(fēng)了,于是2號當(dāng)天直接去店里看樣車,結(jié)果就看了一張海報(bào),但是趨于拉風(fēng)的誘惑還是下了訂單,畢竟可退嘛,超過十個(gè)月還能有1000補(bǔ)貼。

在這十個(gè)多月的等待中,進(jìn)了很多C11的群,也認(rèn)識了很多車友零家兄弟,每天都要刷群聊天,終于一天銷售聯(lián)系我車發(fā)運(yùn)了,激動(dòng)的很,第二天銷售又說車到店了,哎呀,那心情就想直接過去了,幸虧平時(shí)在群里了解了不少信息,等PDI檢測完再去,不然又要白跑一趟,于是按著性子又等了一天。第三天一大早就坐車去店里,過去一眼就找到了我的小零,這里表揚(yáng)一下我的銷售,小豬小美女,真的服務(wù)太好了,忙前忙后的帶我交付尾款,拿合格證和發(fā)票,又幫我0申報(bào)購置稅,等我保險(xiǎn)買完了,卡著點(diǎn)去車管所領(lǐng)了臨牌,要不然又要等兩個(gè)小時(shí)。

交車完成我就開始帶著小零回家,記錄了一下起始公里

到家后一共路程是85公里,結(jié)果表現(xiàn)掉了82公里,很滿意

提完車第二天我自己去上牌照了,直接去的車管所,因?yàn)槟暇┲挥惺鹚潞桶鍢騼蓚€(gè)地方可以上新能源的,可巧石佛寺那幾天電纜斷了辦不了,于是就趕到板橋車管所,到那里的時(shí)候是12點(diǎn),因?yàn)橹芰韵挛鐑牲c(diǎn)上班,還是因?yàn)榭戳巳豪锵⒑头窒?,我直接把車開到驗(yàn)車道,排在第一個(gè)。

下午兩點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)有工作人員幫我拓碼拍照車身車尾和電機(jī)號,這里提醒后面買車的朋友,車架號在副駕駛座椅下面,要從后右門那里進(jìn)去查看,電機(jī)號在后備箱打開后的門與車身連接處,也就是后備箱雨刮器的玻璃對面,因?yàn)闆]照片所以大家到時(shí)候還要自己去找一下。外觀驗(yàn)過了就去了上牌處停車,帶著驗(yàn)外觀給的一張紙去了業(yè)務(wù)大廳,蘇康碼行程碼口罩身份證一樣不能少,掃碼取號,先是車輛登記核對信息交費(fèi)120元,然后搖號,然后封印行駛證,辦好帶著行駛證和一張單子去號牌安裝處掃碼現(xiàn)場做號牌,領(lǐng)完牌照花150元買了一個(gè)牌照框,正式完工。

這幾天使用的感受就一個(gè)字----爽。哈哈,希望零跑越來越好,車友早日提車!
縮略圖是和Q8的合影,感覺都很酷。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:零跑C11車主851號
本文地址:http://www.idc61.net/kol/161809
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