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最后3天趕緊買!新能源車型不漲價(jià)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)|探訪北京榮威4S店

還不抓緊?真要漲價(jià)啦!

受原材料價(jià)格上漲及疫情影響,很多新能源車漲價(jià)多、交付慢,這是每個(gè)持幣待購者不得不面對的問題。

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最近,為了給用戶提供一些有價(jià)值的買車參考,《電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟》決定密集探訪北京各品牌的4S店,搜尋有用的價(jià)格和交車時(shí)間行情,有關(guān)北京26款電動(dòng)汽車交付時(shí)間摸底內(nèi)容陸續(xù)和大家見面。今天我們將給大家分享探訪榮威4S店后獲取的信息。

01

保價(jià)最后3天,五一開始漲價(jià),再不下手就來不及了

4月21日下午,我們探訪了位于地鐵15號線南法信站北側(cè)的中普信榮達(dá)榮威4S店,這是順義最大的榮威品牌直營店,聚集了榮威旗下很多新能源車。

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進(jìn)入店里,最吸引人眼球的是i6 MAX EV這款車,灰黑色的車身,低趴的造型,前臉還有一模亮黃色,讓人印象格外深刻。

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這臺緊湊型三廂車,車身長寬高分別為4722*1835*1493mm,軸距為2715mm,目前有4款在售車型,補(bǔ)貼后售價(jià)為14.18-17.08萬元。續(xù)航分502公里(NEDC工況)和605公里(NEDC工況),前者搭載61.1kWh三元鋰電池組,后者搭載69.9kWh電池組,百公里電耗12.9kWh。

銷售告訴我們,i6 MAX EV目前只有500天幕旗艦版有現(xiàn)車,官方指導(dǎo)價(jià)是15.28萬,還有更多優(yōu)惠政策,可以到店咨詢。

i6 MAX EV對面放著一臺Ei5的展車,這也是榮威旗下的主銷純電車型之一,2021年至今年3月的銷量已經(jīng)達(dá)到22733輛了。

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Ei5車身長寬高分別為4600*1818*1543mm,軸距為2665mm,搭載61.1kWh三元鋰電池,NEDC續(xù)航為501km,再加上12.3英寸組合式液晶虛擬儀表,AI Pilot高級安全輔助系統(tǒng)等配置,是款很不錯(cuò)的入購選擇,售價(jià)在14.18-15.58 萬元

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除了這兩款純電動(dòng)車型外,我們還看了兩款主銷插混車型,RX5 ePLUS補(bǔ)貼后售價(jià)為15.28-16.28萬元,RX5 eMAX補(bǔ)貼后售價(jià)為19.58-23.58萬元,店內(nèi)目前還未有現(xiàn)車。但這兩款擁有“3.0T綠色澎湃動(dòng)力”的插電混動(dòng)SUV,動(dòng)力輸出媲美主流3.0T車型;加上APA自動(dòng)泊車輔助、ACC自適應(yīng)巡航等科技配置,一旦擁有一定會(huì)讓你愛不釋手。

銷售告訴我們,很多優(yōu)惠只到4月底,5月1日起,榮威旗下的新能源車就上調(diào)價(jià)格了,幅度為3000-5000元。有一說一,榮威的這次調(diào)價(jià)政策比較良心,一是漲得并不多,二是保留了一個(gè)月的購車窗口期,給準(zhǔn)備入手的車友一個(gè)緩沖。

目前,榮威提供的一個(gè)月保價(jià)窗口期即將結(jié)束,銷售建議我們早點(diǎn)下手訂車,在五一之前還能薅一把廠家保價(jià)的羊毛,過后可真要漲價(jià)了!

02

首付3萬即可開走i6 MAX EV,試乘試駕完我們都心動(dòng)了

在店里了解完上述價(jià)格和交車信息,我們隨后試駕了500天幕旗艦版i6 MAX EV。

駕乘感受是這樣的:

首先顏值非常在線。前臉本就霸氣,再配合整車的暗夜風(fēng)格就更霸氣了,旗艦版搭配的是17英寸的黑騎榮麟輪轂與熒黃飾圈,充滿運(yùn)動(dòng)感,屬于見一次就能記住的那類。

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其次,空間表現(xiàn)也很亮眼,前排儀表盤和中控臺的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,座椅的包裹性也比較好,后排寬松坐我們?nèi)齻€(gè)大人也毫無壓力。

此外,這臺車還配備了外接電源,很適合外出露營野餐,吃個(gè)燒烤火鍋完全沒問題,也能滿足一家四口的日常出行。

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具體到駕駛感上,雖然我是一個(gè)新手司機(jī),但也試駕過不少車,榮威i6 MAX EV還是有超多驚喜的。純電體驗(yàn),動(dòng)能回收的拖拽感很明顯;容易上手,電門反應(yīng)很靈敏,輕踩就能使上勁兒;上路穩(wěn)當(dāng),底盤給人的感覺是很完整的,沒有松散感。

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另外,360度全景影像,定速續(xù)航等輔助駕駛功能也有,尤其倒車影像功能,對新手司機(jī)來說很實(shí)用,顯示也比較清晰。

此外,這款車還支持線上OTA,每次更新不用專門跑4S店里去,讓人省心不少。還有鳳凰FM、澎湃新聞隨身聽、車行易查違章等實(shí)用小程序,豐富開車體驗(yàn)。

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配備備胎也是十分給力!我們試駕了這么多車型,碰上有備胎的車型真不多。前段時(shí)間有位極氪001車主在我們社群里抱怨沒有備胎,他跑半道扎胎了,等待救援等了好長時(shí)間,說要是有備胎自己換一下就好了,而他動(dòng)手能力又強(qiáng),能節(jié)省不少時(shí)間。

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試駕結(jié)束后,我們共同的感受就是“開著真爽”! 

最后,銷售告訴我們,五一后,榮威新能源汽車開始調(diào)價(jià),這個(gè)配置的他們店目前還有2輛現(xiàn)車,當(dāng)天訂車第二天就能提車。在一車難提的當(dāng)下,現(xiàn)車就是王道,早提早享受。

如果近期你想要擁有一臺新能源汽車,現(xiàn)在就是大好時(shí)機(jī)。好消息是:榮威漲價(jià)還未開始,最后三天,買到即賺到,沖起來吧!

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)汽車用戶聯(lián)盟

本文地址:http://www.idc61.net/kol/173874

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講述電動(dòng)汽車用戶的故事,為用戶服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動(dòng)網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者,個(gè)人微信號是472449189,添加請備注身份及事由。

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