由于購置稅減半、地方促進汽車消費等政策的刺激，中國車市在6月份迎來強勢復蘇，汽車產(chǎn)銷分別達到249.9萬輛和250.2萬輛，同比增長28.2%和23.8%。市場的繁榮，車企推出新車也更賣力，近期就有幾款新車陸續(xù)上市，準備買車的小伙伴一起來看看吧。

1、紅旗、領克領銜國產(chǎn)

近日率先上市的兩款新車分別是全新一代紅旗H5，和領克01EM-F混動。全新紅旗H5不僅用上了紅旗最新的家族化設計，還將搭載紅旗全新研發(fā)的1.5T混合動力系統(tǒng)，此外還有新的1.5T和2.0T兩種純?nèi)加蛣恿Α?/p>

全新H5最大的優(yōu)勢一個是超大的空間表現(xiàn)，擁有2920毫米的軸距，在同級別中遠超雅閣、凱美瑞。另一個就是價格，相比于此前的公布的預售價17萬，正式上市的價格是15.98萬起，可以說相當有誠意了。

近幾年來紅旗放下身段主攻家用車市場后，成績斐然，銷量不斷上漲，作為中國傳統(tǒng)車企唯一豪華品牌的底氣也越來越足了。

再看領克01EM-F，這是領克旗下首款搭載Lynk E-Motive智能電混技術的車型。這項技術其實就是源于吉利的雷神智能混動技術，而雷神智能混動擁有全球熱效率最高的內(nèi)燃機，同時領克01EM-F使用的這套混動也是更偏向于節(jié)能的。

此外，領克01EM-F還帶來了更智能的車機系統(tǒng)，搭載高通驍龍8155芯片，可對底盤、智駕、座艙、車身等部分進行OTA升級，還將提供27項智能輔助駕駛功能。最后關于價格，領克01EM-F的售價為18.18-20.38萬元。

領克和紅旗可以說分別是中國汽車品牌中新一輩和老一輩的代表，領克充分發(fā)揮自己年輕的優(yōu)勢，主攻年輕市場，也取得了不小的成績。

2、沃爾沃XC40、漢蘭達推陳出新

合資品牌方面，沃爾沃推出了新款XC40，最大變化是全面升級了車機系統(tǒng)，搭載了安卓的原生車機操作系統(tǒng)，進一步提升流暢度和穩(wěn)定性，同時還將搭載科大訊飛的智能語音識別系統(tǒng)。

動力方面，新款XC40將全系搭載2.0T發(fā)動機，并舍棄1.5T發(fā)動機，動力水平得到進一步提升。新款XC40的售價區(qū)間為26.98-35.48萬元，如果不想買已經(jīng)爛大街的寶馬X1、奔馳GLA等車型，那么這款比較小眾的XC40也是不錯的選擇。只不過在空間方面就比較堪憂了，2702毫米的軸距只能說勉強夠用。

同樣在動力方面換新的還有豐田漢蘭達，新款漢蘭達380T用上了功率更高的2.0T發(fā)動機，最大馬力達248匹，和油電混合版本不相上下，滿足了不喜歡混動的朋友。至于價格暫未公布，不過參考油電混合的頂配車型，新款漢蘭達380T預計價格將在35萬左右。

據(jù)悉，漢蘭達380T將于8月10上市，動力更強、皮實耐用，喜歡的小伙伴到時候可以關注一下。

3、奧迪A6L中改、A73.0T回歸

最后再看一下豪華車市場，近期動作最大的當數(shù)奧迪，旗下主力車型A6L迎來中期改款，將于8月6號正式上市。

中期改款A6L主要在外觀和內(nèi)飾方面做了文章，中網(wǎng)格柵做了分段設計，并在前包圍加入了更多的鍍鉻裝飾，進一步提升豪華感。內(nèi)飾布局沒有什么變化，不過加入了一些木紋裝飾。

此外中期改款A6L還對2.0T高功率版本的發(fā)動機做了調(diào)整，馬力提升至245匹?？傮w來說中改A6L沒有什么特別吸引人的變化。

相比于A6L，奧迪的另一款小眾車的變化似乎要更大一點。近日，奧迪官宣旗下的進口車型A7Sportback 再次向中國引進3.0T車型，售價78.38萬。前兩年，奧迪停止了向中國引進3.0T V6發(fā)動機版本的A7，只提供2.0T版本，之后還搞出了個國產(chǎn)A7L，可結(jié)果卻是A7L遭到市場嫌棄，銷量并不好。

現(xiàn)在奧迪重新進口A73.0T，似乎是想要救場？但其實也不會帶動多大的銷量，對于這種昂貴又小眾的車型來說，一年賣個幾千臺已經(jīng)頂天了。但提供大排量的發(fā)動機還是有必要的，不一定要走量，卻可以提升車型乃至品牌的檔次感，有利于加深品牌形象和吸引潛在消費者。

總結(jié)

以上幾款就是近期陸續(xù)上市的新車型，趁著購置稅減半的政策還在，近期想要買車的朋友就多多關注吧，不過要溫馨提醒一下，購置稅減半僅限不含稅價格30以內(nèi)、排量不高于2.0T的車型。

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