在如今汽車(chē)不斷新能源化的時(shí)代之中，造車(chē)的門(mén)檻逐漸降低，跨界造車(chē)已經(jīng)見(jiàn)慣不怪。說(shuō)起創(chuàng)維，其造電視機(jī)還真的有一手，一個(gè)家庭想要買(mǎi)電視機(jī)，創(chuàng)維電視很容易在大家的選擇范圍之內(nèi)，但是如今的創(chuàng)維也在造新能源車(chē)了，推新速度還挺快。

創(chuàng)維汽車(chē)在剛剛過(guò)去的7月份，創(chuàng)維汽車(chē)共交付1159臺(tái)，1-7月總銷量7995臺(tái)。截至目前，全國(guó)創(chuàng)維汽車(chē)體驗(yàn)中心已達(dá)306家?？粗孟襁€不錯(cuò)，有模有樣的感覺(jué)，目前旗下有兩款車(chē)型正在銷售，第三款車(chē)型也已經(jīng)開(kāi)始預(yù)售。

創(chuàng)維HT-i，預(yù)計(jì)會(huì)在8月中旬正式上市，目前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售了，預(yù)售價(jià)為14.98-19.98萬(wàn)元。新車(chē)采用了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，搭配上這樣的定價(jià)可以說(shuō)是這款新車(chē)的一大看點(diǎn)了。

新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)還是十分具有科技時(shí)尚感的，雖然一眼下去看不出與創(chuàng)維電視有半毛錢(qián)關(guān)系，但是一眾新能源新車(chē)之中，這個(gè)顏值還是很不錯(cuò)的。車(chē)頭的大燈使用了四顆獨(dú)立的燈珠，形成了LED遠(yuǎn)近光大燈光源。運(yùn)動(dòng)包圍部分也采用了鍍鉻條加以裝飾，形成了L字造型，整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)特別有氣勢(shì)。

從側(cè)面來(lái)看，新車(chē)是一款典型的中型SUV，側(cè)面使用了非常多的鍍鉻元素，比如車(chē)輪轂，車(chē)門(mén)板下方，車(chē)窗四周以及車(chē)頂行李架，再加上不錯(cuò)的車(chē)漆亮度，給我們營(yíng)造出了一種豪華、不掉價(jià)的視覺(jué)感。

創(chuàng)維HT-i這款新車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)同樣也是比較網(wǎng)紅化、主流的，搭載超大的懸浮屏幕，提升車(chē)內(nèi)的科技感，再搭配創(chuàng)維的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，畢竟這是自家的拿手業(yè)務(wù)。

而根據(jù)網(wǎng)上曝光的資料，新車(chē)的三電系統(tǒng)除了電池，全部是由比亞迪負(fù)責(zé)的，而且純電續(xù)航里程高達(dá)200km。

但創(chuàng)維汽車(chē)表示否認(rèn)，稱其HT-i車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)是創(chuàng)維汽車(chē)與弗迪動(dòng)力雙方技術(shù)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開(kāi)發(fā)。

然而，弗迪動(dòng)力本就是比亞迪的子公司，因此不難發(fā)現(xiàn)，創(chuàng)維的這套HT-i混動(dòng)系統(tǒng)，在參數(shù)上與比亞迪DM-i基本保持了一致。人不多還是直接認(rèn)了吧。

創(chuàng)維汽車(chē)官方表示創(chuàng)維HT-i是“純電續(xù)航200km，綜合續(xù)航1267km，配有超大空間及智能睡眠座艙，全場(chǎng)景適用，所有出行焦慮一網(wǎng)打盡！”其實(shí)有一說(shuō)一，這樣的一款新車(chē)還是比較中規(guī)中矩，最突出就是這個(gè)十分之誘惑的價(jià)格搭配上“比亞迪插混”系統(tǒng)，但是一家造電視的企業(yè)所造的新能源汽車(chē)，你真的會(huì)買(mǎi)嗎？

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >