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8月23日24時(shí)，國(guó)內(nèi)油價(jià)將迎來新一輪調(diào)整，預(yù)計(jì)下調(diào)261元/噸，折合0.20元/升-0.23元/升。調(diào)整后0號(hào)柴油價(jià)格有可能跌破8元，而92號(hào)汽油依然在8元以上的水平，加滿50升則可能便宜10元左右。

此前，國(guó)內(nèi)油價(jià)共調(diào)整了15次，10次上漲5次下跌，下周二的這次調(diào)整，將使油價(jià)迎來“五連跌”，但與年初油價(jià)相比，加滿50升依然要貴出65元左右。盡管如此，油價(jià)的逐漸回落也終于讓燃油車主松了口氣，前幾次油價(jià)不斷飆升讓不少人直呼“加不起油”或準(zhǔn)備“換購(gòu)新能源車”，但當(dāng)時(shí)新能源車正值漲價(jià)潮，一時(shí)間，準(zhǔn)備購(gòu)車的用戶左右為難。

油價(jià)連連下降的同時(shí)，芯片的價(jià)格也悄悄回落。

據(jù)媒體報(bào)道，由于今年全球手機(jī)銷量下滑嚴(yán)重，消費(fèi)電子類芯片的價(jià)格也從高位跌至低谷。以某半導(dǎo)體芯片為例，2021年一度飆升至3500元左右，今年卻跌到了600元，下滑幅度超過80%，其他類型的芯片價(jià)格也應(yīng)聲倒下，有的甚至不足去年的十分之一。

芯片價(jià)格大幅下跌，是不是意味著汽車尤其是智能汽車的價(jià)格也會(huì)有所回落？據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，汽車價(jià)格可能不會(huì)便宜，但用車成本會(huì)有所降低。在新能源汽車行業(yè)，一輛電動(dòng)車要是被撞了LED大燈，維修都要花上幾千上萬，因?yàn)樾履茉雌嚧钶d的芯片數(shù)量相對(duì)更多。而芯片降價(jià)無疑削減了維修成本，本質(zhì)上也是有利于新能源汽車市場(chǎng)。

總體上來看，無論是油價(jià)下跌還是芯片供求開始緩解，燃油車被電動(dòng)車逐漸取代的趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)，在各種條件有利的情況下，新能源汽車的增長(zhǎng)勢(shì)頭會(huì)更加明顯。

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