我們很多司機(jī)朋友們可能眼里只有紅燈和綠燈，總是會(huì)忽視掉黃燈。

但是我們的紅綠燈就是由紅燈、黃燈和綠燈組成的，既然紅綠燈里面有黃燈，那就說(shuō)明黃燈的設(shè)立肯定是有它的道理的。

但是我們現(xiàn)在很多人在路口看到黃燈的時(shí)候，就像看到了綠燈一樣，直接一腳油門就開(kāi)過(guò)去了。這樣也是情有可原的，畢竟大家一直以來(lái)口耳相傳的都是不要闖紅燈，沒(méi)有說(shuō)過(guò)不要闖黃燈。

但是，黃燈終究不是綠燈，黃燈是綠燈和紅燈之間的一個(gè)緩沖燈，黃燈是用來(lái)提醒駕駛員下一個(gè)燈是紅燈或者是綠燈了，提醒駕駛員當(dāng)下一個(gè)燈亮起的時(shí)候要停車或者綠色通行。

闖黃燈的安全隱患

我們現(xiàn)在市區(qū)里的馬路上，摩托車和電動(dòng)車越來(lái)越多了，摩托車和電動(dòng)車一直以來(lái)都是比汽車更會(huì)闖黃燈的。

黃燈一亮起來(lái)，滿大街的大部分摩托車和電動(dòng)車就會(huì)直接開(kāi)過(guò)去了，這個(gè)時(shí)候，如果我們汽車駕駛員也直接一腳油門踩過(guò)去，如果車流量很大的話，很有可能會(huì)發(fā)生汽車和摩托車、電動(dòng)車相碰撞的情況。

一旦發(fā)生了汽車和摩托車、電瓶車的交通安全事故，汽車駕駛員要負(fù)的責(zé)任比摩托車和電瓶車車主要負(fù)的責(zé)任遠(yuǎn)遠(yuǎn)大得多。因此，同樣都是闖黃燈，汽車就要比摩托車和電瓶車吃虧得多。

同時(shí)，如果我們開(kāi)汽車闖紅燈，被監(jiān)控拍下來(lái)了，幸運(yùn)的話，也許不會(huì)扣分。

但是，如果我們當(dāng)場(chǎng)闖了黃燈，被值班的交警抓到了，那就一定會(huì)受到處罰。

另外，路口也是交通安全事故的多發(fā)地，同時(shí)，交通安全事故大多都是由于搶黃燈導(dǎo)致的，因?yàn)槲覀兤囻{駛員搶黃燈的時(shí)候，很多摩托車、電動(dòng)車司機(jī)也不可避免地在搶黃燈，這個(gè)時(shí)候一個(gè)不注意，很容易撞到小型的摩托車、電動(dòng)車。

最后

因此，喵哥在這里呼吁廣大司機(jī)朋友們，看到黃燈之后想到的首先應(yīng)該是減速停車，而不是馬上踩油門。

不要為了享一時(shí)之快而去闖黃燈，就把黃燈當(dāng)成是你心里的紅燈，看到了紅燈，我們就會(huì)馬上停下來(lái)，那么看到黃燈也不妨馬上停車等待。

等一個(gè)黃燈花費(fèi)不了多長(zhǎng)時(shí)間，但是出了事故之后可能要耽誤很長(zhǎng)的時(shí)間。

搶黃燈被交警抓到了，罰款扣分事小，但是一旦造成了交通安全事故，這個(gè)責(zé)任可就大了。

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