今年上半年喵哥給大家聊過長沙比較奇葩的停車方式,好好的停車位不停,非得把車停外面。那時(shí)候我也吐槽過停車收費(fèi)的問題,但是這一次我老妹來長沙,我?guī)鋈コ燥?,找了半天我都找不到停車位,把我給尷尬壞了。
所以我也在反思,我之前的觀念是不是錯(cuò)誤的,路邊停車到底該不該收費(fèi),今天喵哥帶大家,現(xiàn)場走訪調(diào)查一下。

沒有規(guī)范管理的停車場的現(xiàn)狀
一條路只要修出來,如果沒人管的話,用不了一個(gè)星期,基本上就被停滿了,而且這個(gè)車都是無序停放。
有橫著停的,有斜著停的,而且還有雙車并排停的,把原本不太寬的路,基本上都占據(jù)了2/3?,F(xiàn)在只剩下一個(gè)車道了,尤其早晚高峰期,一堵就堵半個(gè)小時(shí),我就問問你是什么樣的想法?

而且除了部分是臨時(shí)停放的,還有相當(dāng)一部分都是戴著車衣的僵尸車,也就是本來應(yīng)該正常通行的公共道路,現(xiàn)在變成了部分人的私人免費(fèi)停車場。
而這些車本來不應(yīng)該長期停在這里的,他應(yīng)該停進(jìn)小區(qū)的停車場里面。而相應(yīng)的小區(qū)的停車場,由于要收費(fèi),里面卻是空蕩蕩的,也就是說免費(fèi)的唐僧肉,不吃白不吃,但最后受損的卻是公共利益。

規(guī)范管理的停車場整潔有序
現(xiàn)在我們來到的是經(jīng)過規(guī)劃后的路邊收費(fèi)停車場所,大家發(fā)現(xiàn)沒有,是不是停車都變得整潔有序了。
而且基本上杜絕了亂停亂放的現(xiàn)象,要是臨時(shí)辦個(gè)事,應(yīng)急停個(gè)車什么的,基本上隨時(shí)都能找到停車位。
這樣才符合一個(gè)文明城市的定位,如果你開車出來辦事,你是愿意來這里,還是愿意去剛才那個(gè),亂停亂放的地方呢?

路邊停車屬于臨時(shí)還是長期停放
那么路邊停車位,到底屬于臨時(shí)停放,還是可以長期停放呢?
相信大多數(shù)朋友,都跟我一樣的想法,像城市里面這種主干道和次干道,旁邊的路邊停車位,本來就屬于臨時(shí)停放的應(yīng)急停車場所。
如果采取一刀切的辦法,禁止停車,那么你過來辦個(gè)事,想在路邊臨時(shí)應(yīng)急停個(gè)車,基本就沒有可能了。
即使你麻著膽子停車,也偷偷摸摸,感覺跟做賊似的,因?yàn)樯圆涣羯?,你就?dān)心被抄牌。

如果采取規(guī)劃停車位,免費(fèi)停車的辦法,勢必就會(huì)回到上一個(gè)場景的狀態(tài),路邊停車位就會(huì)變成私人的免費(fèi)停車場。
最后的結(jié)果是小部分人得利了,而公共利益受損,嚴(yán)重影響咱們的城市形象。
免費(fèi)雖好,但它卻很容易淪為小部分人的唐僧肉,甚至因?yàn)閾屲囄灰l(fā)一系列的矛盾。
而收費(fèi)確實(shí)能從根本上改變停車資源隨意占用,大量僵尸車占位的情況,在很大程度上實(shí)現(xiàn)路邊停車資源的合理利用。

總結(jié)
所以你是支持路邊停車收費(fèi)還是免費(fèi)呢?雖然喵哥我打心里也想免費(fèi)停車,但是當(dāng)個(gè)人利益和公共利益,發(fā)生沖突的時(shí)候,我還是會(huì)堅(jiān)決服從公共利益,所以路邊停車位作為公共資源,喵哥個(gè)人是贊成收費(fèi)的。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:阿喵汽車
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