近期，網(wǎng)絡(luò)中一份關(guān)于“吉利銀河之光涉嫌抄襲長(zhǎng)安汽車外觀”的律師函，引發(fā)了網(wǎng)友們的熱議。

面對(duì)突發(fā)的輿論事件，吉利汽車當(dāng)然不會(huì)坐視不理。針對(duì)上文提到的律師函，2月28日中午——吉利汽車集團(tuán)通過(guò)微博發(fā)布了一則聲明：

“該律師函的內(nèi)容嚴(yán)重失實(shí)、對(duì)我司的指責(zé)毫無(wú)根據(jù)，誤導(dǎo)公眾，對(duì)我司品牌和商譽(yù)造成了嚴(yán)重?fù)p害。”

另外，吉利汽車集團(tuán)在聲明中表示：“吉利銀河之光為吉利原創(chuàng)設(shè)計(jì)，完全不存在抄襲和侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良，在轉(zhuǎn)發(fā)聲明的同時(shí)，也表達(dá)了自身的看法：

“要良性競(jìng)爭(zhēng)，不要內(nèi)卷內(nèi)訌；要轉(zhuǎn)型發(fā)展，不要同室亂戰(zhàn)；要團(tuán)結(jié)一致，不要分裂抹黑?！?/p>

小編認(rèn)為，最好讓子彈再飛一會(huì)兒。截至發(fā)稿前，關(guān)于在主流的媒體渠道中，對(duì)于本次“抄襲事件”，長(zhǎng)安汽車未做任何官方表態(tài)，這多少有些不合邏輯。而此次“銀河之光抄襲”事件，本身也是“真?zhèn)未嬉伞?/strong>。

2022年12月，“新能源國(guó)補(bǔ)”即將退幕，許多新能源廠商紛紛推出了“限時(shí)保價(jià)”政策。突然之間，一張“吉利新能源全系漲價(jià)”的公告圖，在網(wǎng)絡(luò)上開始瘋傳——吉利似乎在“逆水行舟”。但此后不久，此公告圖被證實(shí)為“假消息”。

結(jié)合目前的信息，很難判斷“吉利銀河之光涉嫌抄襲長(zhǎng)安汽車”事件——是不是不良媒體在“無(wú)中生有”。畢竟在“流量為王”的時(shí)代，能保持理性的個(gè)體并不多。

而回到產(chǎn)品上，目前已經(jīng)有許多網(wǎng)友列舉“銀河之光”與長(zhǎng)安系車型在外觀設(shè)計(jì)上的“疑點(diǎn)”。

例如通過(guò)吉利“銀河之光”與長(zhǎng)安UNI-V，VISION-V的對(duì)比，不難發(fā)現(xiàn)：這幾款車型在前燈組、下方進(jìn)氣口的造型，確實(shí)比較相似。

而吉利“銀河之光”目前的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人——陳政，雖然在2022年3月加盟了吉利汽車，但他此前二十年的職業(yè)生涯都在長(zhǎng)安汽車，曾先后擔(dān)任長(zhǎng)安歐洲設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)副總經(jīng)理、長(zhǎng)安汽車造型設(shè)計(jì)院常務(wù)副院長(zhǎng)、長(zhǎng)安汽車集團(tuán)全球設(shè)計(jì)總監(jiān)等職位，網(wǎng)友們認(rèn)為設(shè)計(jì)師或許要背鍋。

但我們也要知道，汽車行業(yè)內(nèi)的人員流動(dòng)十分常見。雖然吉利的“銀河之光”、與長(zhǎng)安系的諸多車型，在設(shè)計(jì)上存在“趨同設(shè)計(jì)”，但只要不違反設(shè)計(jì)師離職前的“競(jìng)業(yè)協(xié)議”即可。

不論如何，“抄襲事件”目前還是一場(chǎng)羅生門，我們需要等到更多的官方表態(tài)，大家切勿著急站隊(duì)。至于該事件的后續(xù)發(fā)展，EV情報(bào)也會(huì)持續(xù)關(guān)注，同時(shí)也歡迎大家暢所欲言。