微風(fēng)徐徐，2023年3月2日凌晨，作為可直接現(xiàn)場直擊零跑2023新品發(fā)布會(huì)的百位零居之一，天府零居之我們仨落地杭州，期待著發(fā)布會(huì)的到來。

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發(fā)布會(huì)簡短有力，由浙江衛(wèi)視著名主持人華少執(zhí)麥，浙江衛(wèi)視、零跑APP全程直播。有人說做好自己就可以，別老和別人比，可朱總這樣打直球的理工男信奉的應(yīng)該就是八個(gè)字：簡單粗暴、效果良好。

果然，效果很好??

新品價(jià)格一宣發(fā)，臺(tái)下一陣陣驚呼：哇～！哇～！哇～！

作為2022年提車的老用戶，這個(gè)價(jià)格簡直驚掉了下巴！我知道零跑想成為用戶代工廠，十幾萬價(jià)格打造豪車體驗(yàn)的口號(hào)，我可沒想到貫徹得這么具體?。。?/span>

直接把人民代步微型車干到了不到6w！

C11純電最低配155800！

增程和C01更夸張?。?！149800的價(jià)格給到用戶心里了?。。?！

（雖然我還是愛我的豪華510…且聽我慢慢說）

價(jià)格一出，有不少車友都說零跑這行為算不算背刺老車友，你來看看我說的對不對。

其一，市場價(jià)格是波動(dòng)的，房價(jià)且還一房一價(jià)、時(shí)間不同價(jià)格不同，車價(jià)有漲跌也是正常的；

其二，無論何時(shí)定購車輛，都是作為完全行為人知曉并認(rèn)可這一價(jià)格的，就跟簽合同一樣，不違背；

說到這里你可能覺得我是水軍，接著，也是最重要的一點(diǎn)——

其三，一切脫離了產(chǎn)品本身只談價(jià)格的行為就是耍流氓。續(xù)航保證的情況下，適當(dāng)減少部分不必要的（享受型）配置，降低價(jià)格，滿足對價(jià)格有更多考慮的車友，這事很難想明白嗎？你品，你細(xì)品…（2023新C01車友據(jù)說有些些整車質(zhì)保的補(bǔ)貼，也差不多）

都不說早買早享受這樣的話了，價(jià)格屠夫把價(jià)格砍下來了，講的就是一個(gè)需要，對比一下，這配置能滿足購車最基本的需求不（空間、續(xù)航、舒適性、外觀等）完事一看價(jià)格，哎媽呀太香了！是這個(gè)邏輯，對吧。而不是明明已經(jīng)享受了配置，轉(zhuǎn)頭說價(jià)格不行，這不是既想要又想要嘛…不合適，真不合適。

你覺得零跑2023這一波價(jià)格是屠夫嗎？！

你覺得零跑新品是價(jià)格屠夫嗎

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