3月31日至4月2日,中國電動汽車百人會于北京召開,會議主要圍繞“推進中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”等議題展開。創(chuàng)維汽車創(chuàng)始人黃宏生先生,創(chuàng)維汽車總裁,聯(lián)合創(chuàng)始人吳龍八先生出席此次大會并做出分享。


黃宏生先生在分享中表示,創(chuàng)維如今擁有三結(jié)合的核心競爭地,叫做陸??詹Ⅰ{齊驅(qū)。陸是創(chuàng)維汽車,海是整個家庭智能家電整體產(chǎn)品的解決方案,空是分布式光伏發(fā)電。陸海空三軍將是創(chuàng)維駛出大海、走向全球的動力所在。同時創(chuàng)維選擇進軍乘用車也是為了解決社會痛點。創(chuàng)維擁有沉淀的35年的制造業(yè)基因,有自己的操作軟件,有智能化的技術(shù),從后市場開始,然后進入商用車、再進入乘用車,一步步往前走,從挑戰(zhàn)不可能開始,一路走向世界。

會后新華網(wǎng)對黃宏生先生進行了采 訪,黃宏生先生在采 訪中表示進入新能源汽車賽道其實要面臨相當大的困難。最大的問題還是新能源汽車的技術(shù)迭代非常迅猛,由普通燃油車底盤變成線控底盤;由原來的分立控制單元變成中央集成的控制;由原來1000多顆芯片變成不到100顆芯片,創(chuàng)維在家電雖然擁有技術(shù)積累,但是在新能源汽車還要重兵投入,這是技術(shù)的挑戰(zhàn),未來將會繼續(xù)加大人才和技術(shù)的投入,才能取得持續(xù)性勝利。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動汽車圈
本文地址:http://www.idc61.net/kol/199050
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