今天，看到一個文件，是講哪些電動汽車上流行的技術與設計，是源自特斯拉的，仔細一看，還真有不少。不過，想想也對，特斯拉是全球電動汽車老大，它不帶頭兒誰帶頭兒？它不創(chuàng)新別人可咋抄？
隨便列幾個吧，剩下的大家補充：
1、OTA升級
早在2012年，特斯拉Model S推出時，就配備了OTA功能。之后過了很多年，才有汽車開始模仿和引入。
2、中控大屏
也是源自2012年的特斯拉Model S。
3、全景玻璃天窗
也是源自2012年的特斯拉Model S。
4、隱藏式門把手
也是源自2012年的特斯拉Model S，后來特斯拉做了改進，推出了Model 3那種非自動伸縮的版本。其他品牌，大多數(shù)學的都是Model 3版本。
不過，最近隱藏式門把手因為比亞迪事件，成了熱門話題。大家可以在評論區(qū)聊聊自己關于隱藏式門把手的看法。
5、熱泵
這是特斯拉近年來推出的設計，可以明顯優(yōu)化車輛的冬季續(xù)航數(shù)據(jù)。現(xiàn)在，已經(jīng)有不少車跟風學上了。
6、一體式壓鑄車身
將幾十個零部件直接用一個代替，敢想敢干的特斯拉，再次引領了降本提效的風潮。
7、純視覺輔助駕駛技術路線
從現(xiàn)在的市場看，盡管還沒有幾家車企開始明確喊出要走純視覺路線，但卻有很多已經(jīng)對雷達表現(xiàn)出了嫌棄，默默的轉向，已經(jīng)開始了。
還有哪些呢？你們都是專家，你們來補充吧。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：不看車
本文地址：http://www.idc61.net/kol/201054
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